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<blockquote data-quote="Gast300" data-source="post: 8081"><p>Hallo,</p><p></p><p></p><p>ja ist nur Einstellungssache., die Motoren sind sonst identisch.</p><p></p><p>Ist bei anderen Motoren z.B. MWm genau gleich. Es wird zur Leistungssteigerung einfach nur die Drehzahl erhöht.</p><p>ist beim Deutz ganz einfach. Unten am Gashebel sind 2 Anschlagschrauben eine für Leerlaufdrehzahl die andere für obere Drehzahl. Die beiden Schrauben sind normalerweise Verplombt (Auslieferungszustand). Es sei denn es hat schon mal einer dran rum gefummelt, dann fehlen die Plomben. Aber Vorsicht mit der oberen Drehzahl!! Nicht zu hoch einstellen somst passiert das mit dem Kurbelwellenbruch wieder oder im schlimmsten Fall bricht ein Pleuel ab und es haut dir den ganzen Block zusammen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast300, post: 8081"] Hallo, ja ist nur Einstellungssache., die Motoren sind sonst identisch. Ist bei anderen Motoren z.B. MWm genau gleich. Es wird zur Leistungssteigerung einfach nur die Drehzahl erhöht. ist beim Deutz ganz einfach. Unten am Gashebel sind 2 Anschlagschrauben eine für Leerlaufdrehzahl die andere für obere Drehzahl. Die beiden Schrauben sind normalerweise Verplombt (Auslieferungszustand). Es sei denn es hat schon mal einer dran rum gefummelt, dann fehlen die Plomben. Aber Vorsicht mit der oberen Drehzahl!! Nicht zu hoch einstellen somst passiert das mit dem Kurbelwellenbruch wieder oder im schlimmsten Fall bricht ein Pleuel ab und es haut dir den ganzen Block zusammen. Gruß Jürgen [/QUOTE]
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