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Unterschied zwischen D25.2 und D30
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<blockquote data-quote="williebor" data-source="post: 590648" data-attributes="member: 12003"><p>Den D25.2 und auch den D30 dürfte es ab Werk mit Motor F2L 712 und später mit F2L 812 gegeben haben, aber nie mit 612er Motor.</p><p></p><p></p><p>Das ist richtig - mal von sowas wie z.B. der Doppelkupplung eines D30 in der Variante F (D30S) abgesehen.</p><p>Der D25.2 und der D30 sind quasi baugleich; allerdings gab es im Laufe der Zeit diverse Änderungen, so dass z.B. ein früher D25.2 dann doch nicht baugleich mit einem späten D30 ist. Das bezieht sich nicht nur (aber auch) auf den Motor (erst Baureihe 7, später Baureihe 8 ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="williebor, post: 590648, member: 12003"] Den D25.2 und auch den D30 dürfte es ab Werk mit Motor F2L 712 und später mit F2L 812 gegeben haben, aber nie mit 612er Motor. Das ist richtig - mal von sowas wie z.B. der Doppelkupplung eines D30 in der Variante F (D30S) abgesehen. Der D25.2 und der D30 sind quasi baugleich; allerdings gab es im Laufe der Zeit diverse Änderungen, so dass z.B. ein früher D25.2 dann doch nicht baugleich mit einem späten D30 ist. Das bezieht sich nicht nur (aber auch) auf den Motor (erst Baureihe 7, später Baureihe 8 ). [/QUOTE]
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