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<blockquote data-quote="Johannes" data-source="post: 4584" data-attributes="member: 1"><p>Das mit den zu weit lackierten Zierleisten ist mir auch sofort Sonntag aufgefallen. Ich hätte es ja auch falsch gemacht, wenn Michael es nicht gesagt hätte.</p><p></p><p>Wenn man drauf achtet, und das habe ich Sonntag mal getan, stellt man fest das bei den meisten Deutz irgentwas nicht richtig lackiert oder original ist.</p><p>z.B waren die Gitter vorne bei den 514ern immer Blank gelassen. Bei vielen Oldies der D-Serie wurden die Zierteile entweder komplett selber gemacht oder golden nachlackiert. etc.</p><p></p><p>Deswegen darf man das gar nicht so eng sehen, hauptsache man macht an seinem eigenen Schlepper alles richtig, sodass man mit gutem Gewissen einschlafen kann <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Johannes, post: 4584, member: 1"] Das mit den zu weit lackierten Zierleisten ist mir auch sofort Sonntag aufgefallen. Ich hätte es ja auch falsch gemacht, wenn Michael es nicht gesagt hätte. Wenn man drauf achtet, und das habe ich Sonntag mal getan, stellt man fest das bei den meisten Deutz irgentwas nicht richtig lackiert oder original ist. z.B waren die Gitter vorne bei den 514ern immer Blank gelassen. Bei vielen Oldies der D-Serie wurden die Zierteile entweder komplett selber gemacht oder golden nachlackiert. etc. Deswegen darf man das gar nicht so eng sehen, hauptsache man macht an seinem eigenen Schlepper alles richtig, sodass man mit gutem Gewissen einschlafen kann :D [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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