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<blockquote data-quote="ratzmoeller" data-source="post: 13789" data-attributes="member: 511"><p>Hallo zusammen!</p><p>@ Nils:Ich habe heute genau das gleiche Problem mit meinem Intrac gehabt.Ich hab ihn nach ca. 5 Wochen und Minustemperaturen bis - 15° Grad(...heute noch um den Gefrierpunkt.) heute zum Ausprobieren von meinem reparierten Mulcher gebraucht.Nach einigem Rühren mit der Gruppenschaltung(...bei dem kalten Getriebeoel etwas schwierig.) ist er dann doch noch angesprungen(...übrigens ohne Probleme.).Ich vermute,daß der Sperrschalter(...in der ETL als Stifttaster bezeichnet.) im Getriebedeckel(...da wo die Schaltgestänge reingehen.) festgehangen hat.</p><p></p><p>Viele Grüße! RALF</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ratzmoeller, post: 13789, member: 511"] Hallo zusammen! @ Nils:Ich habe heute genau das gleiche Problem mit meinem Intrac gehabt.Ich hab ihn nach ca. 5 Wochen und Minustemperaturen bis - 15° Grad(...heute noch um den Gefrierpunkt.) heute zum Ausprobieren von meinem reparierten Mulcher gebraucht.Nach einigem Rühren mit der Gruppenschaltung(...bei dem kalten Getriebeoel etwas schwierig.) ist er dann doch noch angesprungen(...übrigens ohne Probleme.).Ich vermute,daß der Sperrschalter(...in der ETL als Stifttaster bezeichnet.) im Getriebedeckel(...da wo die Schaltgestänge reingehen.) festgehangen hat. Viele Grüße! RALF [/QUOTE]
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