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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 535754" data-attributes="member: 16399"><p>Hallo Peter,</p><p></p><p>ja, die Fördermenge wurde mit angeschlossenen Düsen gemessen.</p><p></p><p>Hier mal Bilder vom Motor (das der optische Zustand unter aller Kanone ist brauchen wir nicht zu diskutieren <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> , macht aber nix, der ganze Schlepper sieht nicht viel besser aus)</p><p></p><p>Einen schwerwiegenden Fehler scheint es ja offenbar nicht zu geben, das muss irgendeine Kleinigkeit sein oder die Summe aus mehreren Kleinigkeiten die das Problem verursachen. Der Schlepper wird nicht oft genutzt, und wenn er denn mal läuft, läuft er ja auch nicht schlecht. Ich hab im Forum schon öfter mal was vom "nachglühen" gelesen, aber selbst noch nie praktiziert. Heißt doch nix anderes, als das wenn der Motor läuft, noch ne Weile Vorglühen?</p><p>Wärme hilft ja offenbar, weil er ja läuft wenn ich mit dem Fön zwangsbeatme.</p><p></p><p>Wollen wir heute mal testen, ob das was bringt.</p><p></p><p>Klar wäre damit die Ursache nicht beseitigt, aber der Besitzer will so wenig wie möglich investieren, eben weil nur selten gebraucht wird.</p><p></p><p>[ATTACH]155665[/ATTACH][ATTACH]155666[/ATTACH][ATTACH]155667[/ATTACH][ATTACH]155668[/ATTACH][ATTACH]155669[/ATTACH]</p><p></p><p>Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 535754, member: 16399"] Hallo Peter, ja, die Fördermenge wurde mit angeschlossenen Düsen gemessen. Hier mal Bilder vom Motor (das der optische Zustand unter aller Kanone ist brauchen wir nicht zu diskutieren ;( , macht aber nix, der ganze Schlepper sieht nicht viel besser aus) Einen schwerwiegenden Fehler scheint es ja offenbar nicht zu geben, das muss irgendeine Kleinigkeit sein oder die Summe aus mehreren Kleinigkeiten die das Problem verursachen. Der Schlepper wird nicht oft genutzt, und wenn er denn mal läuft, läuft er ja auch nicht schlecht. Ich hab im Forum schon öfter mal was vom "nachglühen" gelesen, aber selbst noch nie praktiziert. Heißt doch nix anderes, als das wenn der Motor läuft, noch ne Weile Vorglühen? Wärme hilft ja offenbar, weil er ja läuft wenn ich mit dem Fön zwangsbeatme. Wollen wir heute mal testen, ob das was bringt. Klar wäre damit die Ursache nicht beseitigt, aber der Besitzer will so wenig wie möglich investieren, eben weil nur selten gebraucht wird. [ATTACH]155665._xfImport[/ATTACH][ATTACH]155666._xfImport[/ATTACH][ATTACH]155667._xfImport[/ATTACH][ATTACH]155668._xfImport[/ATTACH][ATTACH]155669._xfImport[/ATTACH] Gruß, Holger [/QUOTE]
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