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<blockquote data-quote="wolfgang4005" data-source="post: 12046" data-attributes="member: 862"><p>Erst einmal hallo,</p><p>habe mich eben angemeldet, nachdem ich etwas geschmökert habe und finde dieses Forum spitze.</p><p>Nach 33 Jahren habe ich den 4005 zurückerworben, den mein Vater 1965 gekauft hat</p><p>War 15 Jahre nicht gelaufen- einfach abgestellt. Nach monatelangem Einweichen mit Diesel und Rostlöser habe ich den Motor an der Schwungscheibe freibekommen.</p><p>Eine Probefahrt zeigte folgendes: Gänge lassen sich gut schalten, aber in der großen Gruppe ist aus dem Bereich des Hinterachsgetriebes in den 4 Gängen ein starkes Geräusch- knarrend-mahlend hörbar, bei niedriger Drehzahl kann man praktisch mitzählen, dann handelt es sich fast um Schläge und das alles faktisch ohne Belastung an einer leichten Steigung.</p><p>Was könnte das sein?</p><p>Wie würdet Ihr vorgehen?</p><p></p><p>Vielen Dank und Gruß</p><p>Wolfgang4005</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wolfgang4005, post: 12046, member: 862"] Erst einmal hallo, habe mich eben angemeldet, nachdem ich etwas geschmökert habe und finde dieses Forum spitze. Nach 33 Jahren habe ich den 4005 zurückerworben, den mein Vater 1965 gekauft hat War 15 Jahre nicht gelaufen- einfach abgestellt. Nach monatelangem Einweichen mit Diesel und Rostlöser habe ich den Motor an der Schwungscheibe freibekommen. Eine Probefahrt zeigte folgendes: Gänge lassen sich gut schalten, aber in der großen Gruppe ist aus dem Bereich des Hinterachsgetriebes in den 4 Gängen ein starkes Geräusch- knarrend-mahlend hörbar, bei niedriger Drehzahl kann man praktisch mitzählen, dann handelt es sich fast um Schläge und das alles faktisch ohne Belastung an einer leichten Steigung. Was könnte das sein? Wie würdet Ihr vorgehen? Vielen Dank und Gruß Wolfgang4005 [/QUOTE]
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