knubbelalex
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..hallo gemeinde!..woran könnte es liegen!?..dank für antwort und gruss vom ...Alex!
..ich denke knubbelalex sagt schon alles!?..das die Batterie voll ist, der anlasser dreht und die vorglühanlage vorglüht ,das sprit im tank ist und auch ankommt,das der Abstellhebel auf betrieb steht versteht sich von selbst!?..oder!?....gruss..Alex!Ziggarrenrauchender Opa im Lehnstuhl?
Nur so eine Idee: Wie wäre es, wir legten einen Thread unter der Überschrift "Springt nicht an - ist das nicht unerhört?" an und packen da alles rein. Sonst muß das Basiswissen
(welcher Motor? welcher Schlepper? Batterie geladen? Wie Ladezustand geprüft? Batterie wie alt? Dreht Anlasser müde oder sportlich? Massekontakte blank? Kontakte festangezogen? Bh Motor? Kompression Motor? Plötzlich oder schleichend aufgetreten? Bei welchen Temperaturen? Usw.)
noch einige 100 oder 1000 mal wiederholt werden.
Und man müßte sich nicht laufend über entsetzlich dämlich gestellte Fragen ärgern.
Gruß
Michael
Hallo Alex, bist Du wirklich der Meinung, dass Dir bei Deinem recht "nassforschem" Auftreten jemand helfen will. Ich persönlich finde es schade, wenn jemand, im fast selben Alter wie ich, nicht in der Lage sein will in einem ordentlichen Ton zu kommunizieren..ich denke knubbelalex sagt schon alles!?.
Für dich ist es vermutlich auch eine Selbstverstädlichkeit, dass der Kolben kein Loch hat wo die Kompression abhaut und doch könnte genau das passiert sein...ich denke knubbelalex sagt schon alles!?..das die Batterie voll ist, der anlasser dreht und die vorglühanlage vorglüht ,das sprit im tank ist und auch ankommt,das der Abstellhebel auf betrieb steht versteht sich von selbst!?..oder!?....gruss..Alex!
kann niemand etwas genaueres sagen. Sorry..und jetzt mag er plötzlich nicht mehr!?..Kompression hat er nach meiner Meinung noch genug!?..Lässt sich halt nicht so einfach mit der Kurbel durchdrehen!..
Jetzt lieg ich endgültig unterm TischWie lange glühst du eigentlich vor?