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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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<blockquote data-quote="remeiti" data-source="post: 6242" data-attributes="member: 649"><p>Hallo reggie92,</p><p>meines Wissens nach bezieht sich diese Angabe auf das Material (Härte?!?) und die dadurch unterschiedlichen Eigenschaften. Ist oben auf der Schraube eingeschlagen.</p><p>Es kommt nicht absolut auf das letzte Grad beim Anziehen der Schrauben an, sondern vielmehr das gleichmäßig angezogen wird, also alle gleicher Winkel. Die meißten alten Schlosser bei Deutz haben auch nur per Auge angezogen. Deswegen wird auch nicht mit Drehmoment gearbeitet (eine schwergängige Schraube verfälscht durch ihre Reibung, bei Winkelgraden hat das keinen Einfluss)</p><p>Für das Nachziehen der Schrauben des Aufsatzes gibt es keine genaue zeitliche Aussage. Diese sind bisweilen nachzuziehen, da sich die speziellen Dichtungen (die „eierförmigen“) in den ersten Betriebsstunden noch stark setzen können. Gruß</p><p>Andre</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="remeiti, post: 6242, member: 649"] Hallo reggie92, meines Wissens nach bezieht sich diese Angabe auf das Material (Härte?!?) und die dadurch unterschiedlichen Eigenschaften. Ist oben auf der Schraube eingeschlagen. Es kommt nicht absolut auf das letzte Grad beim Anziehen der Schrauben an, sondern vielmehr das gleichmäßig angezogen wird, also alle gleicher Winkel. Die meißten alten Schlosser bei Deutz haben auch nur per Auge angezogen. Deswegen wird auch nicht mit Drehmoment gearbeitet (eine schwergängige Schraube verfälscht durch ihre Reibung, bei Winkelgraden hat das keinen Einfluss) Für das Nachziehen der Schrauben des Aufsatzes gibt es keine genaue zeitliche Aussage. Diese sind bisweilen nachzuziehen, da sich die speziellen Dichtungen (die „eierförmigen“) in den ersten Betriebsstunden noch stark setzen können. Gruß Andre [/QUOTE]
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