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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 10195" data-attributes="member: 1930"><p>Ich glaube nicht, daß es Sinn hat, für einen oder auch zwei Trecker eine Sandstrahlanlage zu beschaffen. Sandstrahlen ist eine Riesensauerei, weil man mit viel Sand und viel Luft arbeiten muß, damit es anständig wird. Und der ganze Sand muß nach dem Strahlen ja nunmal irgendwohin. Professionelle Sandstrahler haben deshalb auch gerne mal mit erheblichen Umweltauflagen zu kämpfen. Ich würde deshalb zuerst über die Frage, woher der Sand kommen soll und wo er dann wieder hin soll, Gedanken machen. </p><p></p><p> Als Student wollte ich Geld sparen, indem ich die Blechteile mit Schmirgelscheiben auf der Flex selber bearbeitet habe - bis mir auffiel, daß das unterm Strich kaum billiger ist als sandstrahlen ( lassen ), aber im Ergebnis um Klassen schlechter.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 10195, member: 1930"] Ich glaube nicht, daß es Sinn hat, für einen oder auch zwei Trecker eine Sandstrahlanlage zu beschaffen. Sandstrahlen ist eine Riesensauerei, weil man mit viel Sand und viel Luft arbeiten muß, damit es anständig wird. Und der ganze Sand muß nach dem Strahlen ja nunmal irgendwohin. Professionelle Sandstrahler haben deshalb auch gerne mal mit erheblichen Umweltauflagen zu kämpfen. Ich würde deshalb zuerst über die Frage, woher der Sand kommen soll und wo er dann wieder hin soll, Gedanken machen. Als Student wollte ich Geld sparen, indem ich die Blechteile mit Schmirgelscheiben auf der Flex selber bearbeitet habe - bis mir auffiel, daß das unterm Strich kaum billiger ist als sandstrahlen ( lassen ), aber im Ergebnis um Klassen schlechter. Gruß Michael [/QUOTE]
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