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<blockquote data-quote="UlrichausWW" data-source="post: 12706" data-attributes="member: 812"><p>Also ich denke mal, das mit den " originalteilen " macht bei mir da Sinn, wo es um Antrieb etc geht. </p><p></p><p>Nur das "drumherum", das ist doch recht stramm kalkuliert.</p><p></p><p>Wenn ich restauriere, so kann ich nur einen annähernden " Originalzustand " erreichen , der Kompromis ist vorprogrammiert. </p><p></p><p>Nun stellt sich die Frage, wie man einen Schlepper sieht.</p><p>Ich bin es gewohnt, dass die Dinger laufen und arbeiten. Das war deren Sinn. So sehe ich meine " Pflegearbeit " auch. Nun habe ich auch das Glück, dass ich einen 61 15er Deutz mit nur 3000BH habe, die Bleche Tipp-Topp sind. Gut, die Dichtung am Einfüllstutzen mußte ich kaufen,den Kabelbaum fertige ich neu an, die Heckscheinwerferhalter habe ich gerichtet, neuen Glühüberwacher usw. , und die Lattung auf dem Beifahrersitz werde ich erneuern, und vielleicht auf der Kantbank für die den linken Kotflügel noch die Halter für einen zweiten Sitz nachfertigen</p><p></p><p>Und dann stand ich vor der Frage, sollste das Ding kompeltt neu lackieren, der stand immer drin, hat halt die normalen Abnutzungsspuren. Und mittlerweile stehe ich auf dem Standpunkt nein, dann sähe der irgendwie aus wie von Schuco Maßstab 1:1. Ich habe Schmiernippelgewechselt, das Zugmaul hinten wieder richtig gängig gemacht, das Mähwerk überhole ich.</p><p></p><p>Ich finde einfach es sieht " ehrlicher " aus, und eine Ackerschiene in Hochglanz irritiert mich eher schwer. Der kleine soll nur noch zur Wiesenpfelge genommen werden, fürs Holzschleppen soll der 05 er ran, wenn er denn ok ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="UlrichausWW, post: 12706, member: 812"] Also ich denke mal, das mit den " originalteilen " macht bei mir da Sinn, wo es um Antrieb etc geht. Nur das "drumherum", das ist doch recht stramm kalkuliert. Wenn ich restauriere, so kann ich nur einen annähernden " Originalzustand " erreichen , der Kompromis ist vorprogrammiert. Nun stellt sich die Frage, wie man einen Schlepper sieht. Ich bin es gewohnt, dass die Dinger laufen und arbeiten. Das war deren Sinn. So sehe ich meine " Pflegearbeit " auch. Nun habe ich auch das Glück, dass ich einen 61 15er Deutz mit nur 3000BH habe, die Bleche Tipp-Topp sind. Gut, die Dichtung am Einfüllstutzen mußte ich kaufen,den Kabelbaum fertige ich neu an, die Heckscheinwerferhalter habe ich gerichtet, neuen Glühüberwacher usw. , und die Lattung auf dem Beifahrersitz werde ich erneuern, und vielleicht auf der Kantbank für die den linken Kotflügel noch die Halter für einen zweiten Sitz nachfertigen Und dann stand ich vor der Frage, sollste das Ding kompeltt neu lackieren, der stand immer drin, hat halt die normalen Abnutzungsspuren. Und mittlerweile stehe ich auf dem Standpunkt nein, dann sähe der irgendwie aus wie von Schuco Maßstab 1:1. Ich habe Schmiernippelgewechselt, das Zugmaul hinten wieder richtig gängig gemacht, das Mähwerk überhole ich. Ich finde einfach es sieht " ehrlicher " aus, und eine Ackerschiene in Hochglanz irritiert mich eher schwer. Der kleine soll nur noch zur Wiesenpfelge genommen werden, fürs Holzschleppen soll der 05 er ran, wenn er denn ok ist. [/QUOTE]
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