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Beitrag
<blockquote data-quote="SimonS" data-source="post: 590938" data-attributes="member: 34473"><p>Guten Morgen,</p><p></p><p>ja das mit der Hobby-Schweißerei und dem Plan der schwarzen Zulassung schließen sich aus, so der Gutachtenersteller überhaupt über das Schweißen im Bilde ist. Allerdings schließen das auch andere Gründe an meinen Hänger aus, die ich mittlerweile erfahren habe. </p><p></p><p>Ich denke die Diskussion mit was ist wenn, Unfall Versicherung und und und können wir uns sparen... Die wurden an andere Stelle bereits intensiv diskutiert. </p><p></p><p>Aber ich will kein Fass aufmachen und mich klar und offiziell positionieren:</p><p></p><p><strong>Fahrzeuge die (mit/ohne Betriebserlaubnis) im Straßenverkehr teilnehmen müssen in einen Verkehrssicheren und dem Vorschriften entsprechenden Zustand sein.</strong></p><p></p><p>Für mich stellen sich nach wie vor die Frage des Abstellplatzes und die Hoffnung, da ich mittlerweile Landwirt bin der Grünen Zulassung meines Deutz. Solange diese Fragen noch nicht geklärt sind restauriert ich munter an meinen ersten Fahrzeug Restaurationsprojekt im Leben weiter. </p><p></p><p>Ich glaube die Risse im Rahmen kommen schon von einer landwirtschaftlichen Nutzung/Misshandlung des Anhängers. </p><p>Hier habe ich meine vermutete Krafteinwirkung, (Rote Pfeile) dargestellt:</p><p></p><p>[ATTACH]182762[/ATTACH]</p><p></p><p>Das ist von dem damaligen Konstrukteur nicht ideal gelöst, da schon ab Werk die Querstreben deutlich eingesägt waren:</p><p></p><p>[ATTACH]182763[/ATTACH]</p><p></p><p>Das mit der Bohrung ist sehr einleuchtend und muss ich mir merken...</p><p></p><p>Beste Grüße Simon</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SimonS, post: 590938, member: 34473"] Guten Morgen, ja das mit der Hobby-Schweißerei und dem Plan der schwarzen Zulassung schließen sich aus, so der Gutachtenersteller überhaupt über das Schweißen im Bilde ist. Allerdings schließen das auch andere Gründe an meinen Hänger aus, die ich mittlerweile erfahren habe. Ich denke die Diskussion mit was ist wenn, Unfall Versicherung und und und können wir uns sparen... Die wurden an andere Stelle bereits intensiv diskutiert. Aber ich will kein Fass aufmachen und mich klar und offiziell positionieren: [B]Fahrzeuge die (mit/ohne Betriebserlaubnis) im Straßenverkehr teilnehmen müssen in einen Verkehrssicheren und dem Vorschriften entsprechenden Zustand sein.[/B] Für mich stellen sich nach wie vor die Frage des Abstellplatzes und die Hoffnung, da ich mittlerweile Landwirt bin der Grünen Zulassung meines Deutz. Solange diese Fragen noch nicht geklärt sind restauriert ich munter an meinen ersten Fahrzeug Restaurationsprojekt im Leben weiter. Ich glaube die Risse im Rahmen kommen schon von einer landwirtschaftlichen Nutzung/Misshandlung des Anhängers. Hier habe ich meine vermutete Krafteinwirkung, (Rote Pfeile) dargestellt: [ATTACH]182762[/ATTACH] Das ist von dem damaligen Konstrukteur nicht ideal gelöst, da schon ab Werk die Querstreben deutlich eingesägt waren: [ATTACH]182763[/ATTACH] Das mit der Bohrung ist sehr einleuchtend und muss ich mir merken... Beste Grüße Simon [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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