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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 12452" data-attributes="member: 204"><p>Nö. Nicht wirklich, höchstens Einzelteile (aber schweineteuer). Höchstens gebraucht, aber die sind auch meist hinüber.</p><p></p><p>Neue Bereifung ist schon mal viel Wert (kostet relativ viel).</p><p></p><p>Keine Ölleckage ... naja - manche nennen es "schwitzen", wenn unterm Trecker ne Öllache ist. Ist also Auslegungssache. Am besten hinfahren und Probefahrt machen, schließlich sollst du mit dem Deutz glücklich werden und nicht wir. Und der Preis ist immer eine Sache zwischen Verkäufer und Käufer. Wenn er dir persönlich das Geld wert ist, das der Verk. haben will, dann nimm ihn!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 12452, member: 204"] Nö. Nicht wirklich, höchstens Einzelteile (aber schweineteuer). Höchstens gebraucht, aber die sind auch meist hinüber. Neue Bereifung ist schon mal viel Wert (kostet relativ viel). Keine Ölleckage ... naja - manche nennen es "schwitzen", wenn unterm Trecker ne Öllache ist. Ist also Auslegungssache. Am besten hinfahren und Probefahrt machen, schließlich sollst du mit dem Deutz glücklich werden und nicht wir. Und der Preis ist immer eine Sache zwischen Verkäufer und Käufer. Wenn er dir persönlich das Geld wert ist, das der Verk. haben will, dann nimm ihn! [/QUOTE]
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