Radlager vorne undicht beim DX-6.30

[GuzziFuzzi]

Hallo Deutzprofis,

bei unserem DX-6.30 ist das vordere Radlager rechts undicht. Er war deswegen schon mal bei der BayWa. Da ist dann was abgedichtet worden. Das hielt aber nur ein halbes Jahr. Nach Rücksprache mit dem Meister hieß es, da kann man nix mehr machen, da muss eine neue Achse her.

Ich glaube das einfach nicht und wollte jetzt selber nachschauen.

Jetzt meine Frage, ist das eine große Sache das Radlager zu öffnen und zu schauen an was das liegt?

Danke im voraus
Alex

 

[Kai6.05]

Moin Alex,

wo genau ist es denn undicht? Hast du eine Allradachse oder ist der Reecker eine seltene Hinterradmaschine?

MfG Kai

 

[GuzziFuzzi]

Servus Kai,

der DX ist ein Allradler. Ich mache heute Abend mal ein Foto.

MFG
Alex

 

[michiwi]

Dann wird wohl eher der Planetentrieb als das Radlager undicht sein

 

[GuzziFuzzi]

Ja das ist richtig. Meine Frau ist gerade vom Walzen mit dem DX zurückgekommen. Jetzt war es zu dunkel und hat geregnet. Ich mach morgen früh Fotos. Dann ist der Schlepper auch trocken.

 

[GuzziFuzzi]

Guten Morgen,
jetzt habe ich ein paar Fotos gemacht. Noch kurz zum Ablauf. Die Nabe habe ich vorher sauber gemacht, dann war der Schlepper 4 Stunden mit der Walze auf der Wiese, also leichte Belastung, kein Allradbetrieb.
Heute morgen war hinten ein Rinnsal von der Nabe über die Felge. Das Ganze ist rechts.

 

[Kai6.05]

Moin Alex,

ah ok. Dann ist das der große Wellendichtring für die Radnarbe.
Dafür muss der komplete Achsschenkel zerlegt werden. Planetengetriebe raus, Sonnenrad abnehmen, (ggf. Achssenkel komplett abnehmen, um Achsstummel nicht im Weg zu haben), Nutmutter entsichern und abschrauben, Radnarbe abziehen (WEDI wird dabei idR. zerstört). Dann kannst du die Dichtfläche am Achsschenkel beurteilen (eingelaufen?).

MfG Kai

 

[GuzziFuzzi]

Hallo Kai,
sowas hab ich mir schon gedacht. Die BayWa hat wahrscheinlich nur den Gummiring getauscht. Ich habe den Vorfall nicht komplett verfolgt. Der vorige Besitzer hat das noch reparieren lassen bevor ich ihn gekauft habe. Ich sehe nämlich nichts dass da irgend jemand dran war bei den Achsschenkeln.
Brauch ich da Spezialwerkzeug? Ich habe schon alles mögliche gemacht am Schlepper oder am Radlader ect.. Drehbank und Fräse wäre auch da.

 

[FIREFIGHTERs14]

Hallo!
Bin gerade dabei die gleiche Reparatur an meiner Sige 5200 durchzuführen. Die Lauffläche war dem Anschein nach nur minimal eingelaufen, das reicht aber schon aus dass es nicht mehr dicht ist. Also einmal Lauffläche überholen und neuen Wedi rein. Nur Wedi tauschen war mir zu viel Risiko dass es nachher nochmal undicht ist.

mbG

Max

 

[GuzziFuzzi]

Danke für die Info, sind Spezialwerkzeuge erforderlich oder geht das mit normalen Abziehern, Werkzeug ect. ?

 

[Kai6.05]

Moin Alex,

sehr wahrscheinlich braucht man einen speziellen Nutmutternschlüssel und einen großen Drehmomenschlüssel (bis 500Nm) und einen Kleinen (bis 15 Nm), um beim Zusammenbau nachher das Rollmoment der angestellten Lagerung einzustellen.

Es müsste noch jemand bestätigen, aber wenn die Vorderachse eine APL 345 oder 350 ist, habe ich sogar das Reparaturhandbuch dafür.

Hier kann man auch noch weiter"lesen": DX 6.30 - Wechsel des Simmerring Simmerings am Planetengetriebe

MfG kai

 

[GuzziFuzzi]

Hallo Kai,
das wäre toll wenn Du mir da einen Auszug vom Handbuch schicken kannst. Ich werde heute mal unter die Achse kriechen und das Typenschild fotografieren.

 

[GuzziFuzzi]

Hallo Kai,
war jetzt am Schlepper.
Es ist eine APL 345.
Also wenn Du Unterlagen hast wäre ich Dir wirklich dankbar. Kann auch eine Kopie sein oder eine PDF. Für die Unkosten komme ich natürlich auf.
Ich habe mir auch nochmal das ganze drum herum angesehen. Da schaut nix danach aus dass es vor einem halben Jahr geöffnet worden wäre. Den O-Ring kann man ja leicht wechseln aber die Simmerringe eben nicht. Da muss man was wegbauen.
Danke nochmal.
Alex

 

[GuzziFuzzi]

So Reparaturbuch gekauft.
Bei der ZF-Achse muss man keine Nutmutter lösen oder anziehen.
Zerlegt und gleich den Fehler gefunden. Die Schrumpfbüchse ist nicht getauscht worden.
Bestellt, eingebaut (heiss aufgeschrumpft), wieder neue Simmerringe (weil die ja nix kosten) reingedrückt und wieder zamm.
Lager habe ich alle gelassen waren ja schon neu, hat man auch gesehen.
Gestern Mulcher vorne hin. Frau war heute draussen Springwiese abmulchern. Dann hat sie hin in die Halle gestellt. Bis jetzt ist nix nass. Toi toi toi.

 

[Kai6.05]

Moin,

noch für die Nachwelt.

MfG Kai

 

[Kai6.05]

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