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<blockquote data-quote="h673" data-source="post: 2325" data-attributes="member: 476"><p>zunächst einmal vielen Dank für das starke Interresse an meinem Problem.</p><p>genau aus den beiden von Lars beschriebenen Löchern tritt das Öl aus, und zwar mit richtig viel Druck.</p><p>Das von Armin beschriebene Problem mit der Hydraulik ist vielleicht ein Ansatz, weil ja auch nicht immer das Öl aus den beiden Löchern kommt.</p><p>Wie kann ich das überprüfen ob es von der Hydraulik kommt? wenn die Hydraulik nicht zugeschaltet ist fördert die Pumpe doch lediglich drucklos in einen Kreislauf. Dabei kann doch normalerweise nicht soviel Luft in das Getriebe gedrückt werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="h673, post: 2325, member: 476"] zunächst einmal vielen Dank für das starke Interresse an meinem Problem. genau aus den beiden von Lars beschriebenen Löchern tritt das Öl aus, und zwar mit richtig viel Druck. Das von Armin beschriebene Problem mit der Hydraulik ist vielleicht ein Ansatz, weil ja auch nicht immer das Öl aus den beiden Löchern kommt. Wie kann ich das überprüfen ob es von der Hydraulik kommt? wenn die Hydraulik nicht zugeschaltet ist fördert die Pumpe doch lediglich drucklos in einen Kreislauf. Dabei kann doch normalerweise nicht soviel Luft in das Getriebe gedrückt werden. [/QUOTE]
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