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<blockquote data-quote="Ritter" data-source="post: 20342" data-attributes="member: 1164"><p>Hallo Tim, Dietmar und Bernd,</p><p></p><p>ich habe den Schlepper über mobile.de gefunden. Er wurde in Woringen (bei Memmingen) von einem KFZ-Händler verkauft. Da ich beruflich oft in Ulm bin, habe ich ihn mir vor Ort angeschaut, was wohl auch sehr wichtig war, denn der Verkäufer hat ihn mir dann überlassen, obwohl einige "Blindkäufer" anscheinend mehr bezahlt hätten.</p><p>Originalbrief ist noch vorhanden (aber momentan zuhause<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> Erstzulassung am 30.06.54 in Burgratz, Gemeinde Sulzberg bei Kempten.</p><p>Nun zur Restaurierung: stimmt, er sah anfangs auch gar nicht schlecht aus, aber er war mit dem Pinsel angemalt und hat nach dem ersten abdampfen einiges an Farbe verloren. Da ich leider keinen Platz habe, kann ich auch nicht viel selbst machen, also habe ich den Schlepper über den Winter bei einem Freund in dessen KFZ-Werkstatt untergestellt und ihn technisch prüfen lassen (Bremsen, Öl, etc.). Ein Sportkumpel ist Lackierer und so habe ich mich relativ schnell entschlossen, ihn neu lackieren und vor allem ausbeulen zu lassen. Außerdem hat mein Nachbar einen restaurierten Hanomag R16 (teuer eingekauft) und so wollte mein F1L514/51 dem Hanomag in nichts nachstehen...</p><p></p><p>hat sich jedenfalls gelohnt, meine Kid´s sind voll Stolz drauf!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ritter, post: 20342, member: 1164"] Hallo Tim, Dietmar und Bernd, ich habe den Schlepper über mobile.de gefunden. Er wurde in Woringen (bei Memmingen) von einem KFZ-Händler verkauft. Da ich beruflich oft in Ulm bin, habe ich ihn mir vor Ort angeschaut, was wohl auch sehr wichtig war, denn der Verkäufer hat ihn mir dann überlassen, obwohl einige "Blindkäufer" anscheinend mehr bezahlt hätten. Originalbrief ist noch vorhanden (aber momentan zuhause): Erstzulassung am 30.06.54 in Burgratz, Gemeinde Sulzberg bei Kempten. Nun zur Restaurierung: stimmt, er sah anfangs auch gar nicht schlecht aus, aber er war mit dem Pinsel angemalt und hat nach dem ersten abdampfen einiges an Farbe verloren. Da ich leider keinen Platz habe, kann ich auch nicht viel selbst machen, also habe ich den Schlepper über den Winter bei einem Freund in dessen KFZ-Werkstatt untergestellt und ihn technisch prüfen lassen (Bremsen, Öl, etc.). Ein Sportkumpel ist Lackierer und so habe ich mich relativ schnell entschlossen, ihn neu lackieren und vor allem ausbeulen zu lassen. Außerdem hat mein Nachbar einen restaurierten Hanomag R16 (teuer eingekauft) und so wollte mein F1L514/51 dem Hanomag in nichts nachstehen... hat sich jedenfalls gelohnt, meine Kid´s sind voll Stolz drauf!!! [/QUOTE]
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