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<blockquote data-quote="kalle" data-source="post: 1561" data-attributes="member: 418"><p>Hallo Zusammen!</p><p></p><p>Hab mir nun endlich den langersehnten Traum erfüllt, und nen Traktor gekauft.</p><p></p><p>Etwas kurios ist das Teil schon,eins aber vorneweg,bin kein Orginalheimer, ich habe mir den Traktor gekauft nur weil er mir gefällt.</p><p>Das dieser eventuell nicht Orginal ist spielt für mich also keine Rolle.</p><p></p><p>Nun zu meinen Fragen:</p><p></p><p>1.) Es ist ein Typ F2L 514/4-N</p><p>was bedeutet das 4-N ?</p><p></p><p>2.) der Schlepper ist blau Lakiert, habe aber alte Bleche dabei und zu sehen ist, das er schon immer blau war oder schon früher diese Farbe hatte.</p><p>Der Trecker lief vermutlich als Schaustellerfahrzeug, kann es sein das deshalb er Blau ist und schon immer war? (Stört mich eigentlich nicht aber scheinbar alle Deutz Fans)<img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>3.) Hat jemand ne Briefkopie für das Teil, bei dem auch eine Anhängerlast eingetragen ist?Was darf der Trecker ziehen? Gebremst und ungebremst?</p><p></p><p>4.) Das Ding läuft mit über 40Kmh den Berg hoch ist das Normal?</p><p></p><p>5.) Wie Hoch ist ungefähr der Wert dieses Teils, der Traktor ist kompl. Restauriert das heisst mit Motor und Getriebe.Muss noch die Elektrik machen und das Lenkgetriebe ist Defekt.</p><p></p><p>Im vorraus mal Tausend Dank für eure Antworten!Und Hackt bitte nich auf mir Rum wegen der Farbe oder Orginalität.</p><p></p><p>Gruß Kalle</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kalle, post: 1561, member: 418"] Hallo Zusammen! Hab mir nun endlich den langersehnten Traum erfüllt, und nen Traktor gekauft. Etwas kurios ist das Teil schon,eins aber vorneweg,bin kein Orginalheimer, ich habe mir den Traktor gekauft nur weil er mir gefällt. Das dieser eventuell nicht Orginal ist spielt für mich also keine Rolle. Nun zu meinen Fragen: 1.) Es ist ein Typ F2L 514/4-N was bedeutet das 4-N ? 2.) der Schlepper ist blau Lakiert, habe aber alte Bleche dabei und zu sehen ist, das er schon immer blau war oder schon früher diese Farbe hatte. Der Trecker lief vermutlich als Schaustellerfahrzeug, kann es sein das deshalb er Blau ist und schon immer war? (Stört mich eigentlich nicht aber scheinbar alle Deutz Fans);-) 3.) Hat jemand ne Briefkopie für das Teil, bei dem auch eine Anhängerlast eingetragen ist?Was darf der Trecker ziehen? Gebremst und ungebremst? 4.) Das Ding läuft mit über 40Kmh den Berg hoch ist das Normal? 5.) Wie Hoch ist ungefähr der Wert dieses Teils, der Traktor ist kompl. Restauriert das heisst mit Motor und Getriebe.Muss noch die Elektrik machen und das Lenkgetriebe ist Defekt. Im vorraus mal Tausend Dank für eure Antworten!Und Hackt bitte nich auf mir Rum wegen der Farbe oder Orginalität. Gruß Kalle [/QUOTE]
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