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<blockquote data-quote="DX 4.30" data-source="post: 169817" data-attributes="member: 992"><p>Hallo,</p><p></p><p>die haben zum Glück nicht soviel von der alten Technik geändert <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />, Zitat aus dem Landtreffforum:</p><p></p><p>"die Änderungen sind wohl moderat: verbesserte Ausstattung, Detailänderungen, Loadsensinghydraulik, verstärkte Vorderachse, Borddruckluftanlage, längeres Abtankrohr...."</p><p></p><p>Das Konzept gibt es allerdings schon seit 1971 mit dem Fahr M1600 Hydromat, da wurde im Laufe der Jahre nicht viel geändert, nur 1988 kam der TurboSeparator.... </p><p></p><p>Gruß</p><p>Marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX 4.30, post: 169817, member: 992"] Hallo, die haben zum Glück nicht soviel von der alten Technik geändert :), Zitat aus dem Landtreffforum: "die Änderungen sind wohl moderat: verbesserte Ausstattung, Detailänderungen, Loadsensinghydraulik, verstärkte Vorderachse, Borddruckluftanlage, längeres Abtankrohr...." Das Konzept gibt es allerdings schon seit 1971 mit dem Fahr M1600 Hydromat, da wurde im Laufe der Jahre nicht viel geändert, nur 1988 kam der TurboSeparator.... Gruß Marcel [/QUOTE]
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