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Neuanmeldung - Deutz F1M 414 - Tüv - Zulassungsfragen
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<blockquote data-quote="Ankeluet" data-source="post: 575629" data-attributes="member: 31403"><p>Hallo liebe Forumsgemeinde.</p><p></p><p>Wir nähern uns langsam dem Ende der Restauration unseres Deutz F1M 414. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Jetzt wollte ich mal ein paar grundlegende Sachen bzgl. der Neuanmeldung + Tüv + Zulassung und Versicherung wissen. <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> </p><p></p><p>Es ist der Viergang aus Bj. 1950 mit 12 Ps & einer im "alten - vorhandenen Pappbrief" eingetragenen 15 km/Std.</p><p></p><p>Im vorhandenen Pappbrief ist hinten ein Stempel "Abgemeldet gem. §27 StVZO vom 25.1.1972 mit Tüv bis 2.72" drin vermerkt.</p><p></p><p>Ich gehe ja davon aus, das der Trecker eine neue Vollabnahme braucht......-- oder wie ist das.?? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p></p><p>Eine funktionierende Beleuchtungsanlage mit Scheinwerfern + Blinkern + Warnblinker + und hinten Zweikammernleuchten ist vorhanden.</p><p></p><p>Wo liegen dort "ungefähr" die Kosten der "Wiederinbetriebnahme" - und was brauche ich für ein Nummernschild.??</p><p></p><p>Grüne Nummer fällt schon mal raus - da wir keine Landwirtschaft haben & wir den Trecker nur für kleinere Ausfahrten / Treffen nutzen wollen.</p><p>Gibt ja dann noch "schwarz" oder "rote".......... <img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" /> </p><p></p><p>Was zahlt man denn hierfür an Steuern -- bzw. welche Versicherung benötigt man hierfür.?? Also welche sind halt in dem Segment "günstig & emfehlenswert".???</p><p>Ein paar Empfehlungen wäre ganz nett -- da ich in dieser Materie nicht so ganz gebildet bin. <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> </p><p></p><p>Freue mich über Eure Antworten.</p><p></p><p>Es grüßt der Andreas aus Xanten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ankeluet, post: 575629, member: 31403"] Hallo liebe Forumsgemeinde. Wir nähern uns langsam dem Ende der Restauration unseres Deutz F1M 414. :) :) Jetzt wollte ich mal ein paar grundlegende Sachen bzgl. der Neuanmeldung + Tüv + Zulassung und Versicherung wissen. ^^ Es ist der Viergang aus Bj. 1950 mit 12 Ps & einer im "alten - vorhandenen Pappbrief" eingetragenen 15 km/Std. Im vorhandenen Pappbrief ist hinten ein Stempel "Abgemeldet gem. §27 StVZO vom 25.1.1972 mit Tüv bis 2.72" drin vermerkt. Ich gehe ja davon aus, das der Trecker eine neue Vollabnahme braucht......-- oder wie ist das.?? ?( Eine funktionierende Beleuchtungsanlage mit Scheinwerfern + Blinkern + Warnblinker + und hinten Zweikammernleuchten ist vorhanden. Wo liegen dort "ungefähr" die Kosten der "Wiederinbetriebnahme" - und was brauche ich für ein Nummernschild.?? Grüne Nummer fällt schon mal raus - da wir keine Landwirtschaft haben & wir den Trecker nur für kleinere Ausfahrten / Treffen nutzen wollen. Gibt ja dann noch "schwarz" oder "rote".......... 8) Was zahlt man denn hierfür an Steuern -- bzw. welche Versicherung benötigt man hierfür.?? Also welche sind halt in dem Segment "günstig & emfehlenswert".??? Ein paar Empfehlungen wäre ganz nett -- da ich in dieser Materie nicht so ganz gebildet bin. :/ :/ Freue mich über Eure Antworten. Es grüßt der Andreas aus Xanten. [/QUOTE]
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