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<blockquote data-quote="d.j." data-source="post: 623492" data-attributes="member: 36090"><p>Moin,</p><p></p><p>bei meinem D30 (812 Motor) war die Ölpumpe defekt. Ich habe eine Ersatzpumpe gefunden und eingebaut. Wenn ich den Motor nun von Hand drehe, wird aus allen Lagern das Öl herausgedrückt. Nur aus der Bohrung des hinteren Pleuels kommt kein Öl. Bei der Bohrung des vorderen Pleuels kommt hingegen ein ordentlicher Strahl. Ich vermute, dass der Ölkanal zur hinteren Bohrung in der Kurbelwelle verstopft ist.</p><p></p><p>Kann mir jemand sagen, wie dieser Kanal verläuft. Aus den üblichen Darstellungen ist das leider nicht auszumachen. Kommt der Kanal vom mittleren oder vom hinteren Hauptlager? Kann man den Kanal „freilegen“ indem man das Gegengewicht abschraubt? Gibt es sonst noch Ideen, wie man die Verstopfung beseitigen kann? Mit Druckluft habe ich es schon vergebens versucht.</p><p></p><p>Vermutlich lässt es sich nicht vermeiden die Kurbelwelle auszubauen. Bei der Gelegenheit würde ich die Welle überprüfen und ggf. nachschleifen lassen. Kennt jemand einen Betrieb im Großraum Hannover, der solche Arbeiten ausführt?</p><p></p><p>Danke für eure Tipps,</p><p></p><p>Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="d.j., post: 623492, member: 36090"] Moin, bei meinem D30 (812 Motor) war die Ölpumpe defekt. Ich habe eine Ersatzpumpe gefunden und eingebaut. Wenn ich den Motor nun von Hand drehe, wird aus allen Lagern das Öl herausgedrückt. Nur aus der Bohrung des hinteren Pleuels kommt kein Öl. Bei der Bohrung des vorderen Pleuels kommt hingegen ein ordentlicher Strahl. Ich vermute, dass der Ölkanal zur hinteren Bohrung in der Kurbelwelle verstopft ist. Kann mir jemand sagen, wie dieser Kanal verläuft. Aus den üblichen Darstellungen ist das leider nicht auszumachen. Kommt der Kanal vom mittleren oder vom hinteren Hauptlager? Kann man den Kanal „freilegen“ indem man das Gegengewicht abschraubt? Gibt es sonst noch Ideen, wie man die Verstopfung beseitigen kann? Mit Druckluft habe ich es schon vergebens versucht. Vermutlich lässt es sich nicht vermeiden die Kurbelwelle auszubauen. Bei der Gelegenheit würde ich die Welle überprüfen und ggf. nachschleifen lassen. Kennt jemand einen Betrieb im Großraum Hannover, der solche Arbeiten ausführt? Danke für eure Tipps, Dirk [/QUOTE]
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