Lenkhilfe

[dickerboe]

Hallo Dieter

Die Frage ist dir natürlich gestattet.
Für mich stellte sich die Frage, was machst du wenn du die Original Lenkung gekauft eingebaut und bezahlt hast und das teil tut´s irgendwann nicht mehr.
Also fragte ich einen gelernten Deutzschlosser.

Die Antwort war ernüchternd.
1. Wenn du nicht aufpasst ist die Lenkstange krumm.
2. Die Mimik sitzt zum teil in der Lenksäule wo wir früher schon mal ärger mit hatten.
3. Wo her willst du vor dem Einbau wissen was die Lenkhilfe in ihrem da sein alles geleistet hat.

Dann hab ich mir überlegt was hat eine Hydrostaat Lenkung für Vorteile.
1. Neu
2. durch das kleinere Lenkrad mehr Platz beim Aufsitzen.
3. Die Lenkstange wird beim Lenken im Stand (was bei mir durch Mangel an Platz beim Rangieren mit Anhänger öfter vorkommt) nicht in Mitleidenschaft gezogen.
4. Bei mir auf der Arbeit haben wir einen Still 3.5t 25Jahre alt, einen Steinbock 7t 15Jahre alt und einen Kallmann 12t Stapler 8Jahre alt. Die sind alle mit einer Hydrostaat Lenkung ausgestattet und da war noch nie Ärger mit.

Somit habe ich mich für eine neue Lenkung entschieden.
Dass die jetzt von Toni ist war eigentlich Zufall.
Ich hoffe es war die richtige Entscheidung.
Wir werden es sehen.

Gruß Oli

 

[dickerboe]

Hallo Leute
Heute sind die ersten Teile von Thoni gekommen.
Der Typ ist schon Faszinierend.
Es kam ein Karton mit 4 verschiedenen Längen an Lenksäulen.
Dazu ein Prioritätsventil zum anflanschen an die Hydraulikpumpe.
Etliche Verschraubungen aufgeteilt in zwei Kartons.

Ich hatte die Teile noch nicht ausgepackt, da klingelte das Telefon. Der Thoni war dran.
Ich solle das Prioritätsventil an die Pumpe anhalten und schauen ob es Platz genug habe. Leider war das nicht der Fall. Jetzt schickt er mir ein anderes, welches am Orbitrol angeflanscht wird.
Dies würde er so machen damit er wisse, welches Orbitrol er bestellen müsste.
Alles was ich nicht brauchen würde solle ich ihm wenn die Lenkung eingebaut ist zurück schicken.

Eigentlich keine schlechte Sache.

Gruß Oli

 

[Deutz5506]

Moin Oli,

wo liegst du denn dann preislich zum Schluss?
Da ich aktuell eine Baas-Rundschwinge an unserem 5506 anbaue, werde ich wohl auch eine Lenkhilfe nachrüsten müssen, wenn ich mich nicht kaputtkurbeln will...

Ach ja: Bilder wäre echt super!

Gruß,
Markus

 

[dickerboe]

Hallo Leute
Es ist soweit die Emma bekommt ihre Servolenkung.
Gestern habe ich das Lenkgetriebe ausgebaut.
Heute die neue Befestigungsplatte zurechtgeschnitten und gebohrt.

Für das Lenkrad brauchte ich doch etwas länger wie geplant. Erst mit Abzieher und einem oder zwei beherzten Schlägen auf die Lenksäule ( Abzieher Spindel) hat diese das Lenkrad frei gegeben.

Hier die ersten Bilder.
Mehr Bilder kommen morgen.

 

[dickerboe]

Hallo Deutzgemeinde

Heute ging es noch mal ein Stück weiter.
Dabei gab es einen Verlust. Da dachte ich, dreh mal die Mutter auf den Anschweißbolzen damit das Gewinde keine Schweißspritzer abbekommt. Fehler! Es war eine selbstsichernde Mutter. Dafür ist das Gewinde unbeschadet über die Runden gekommen. Da wird der Thoni mir wohl eine neue schicken müssen.

Jetzt zu dem was ich da so fabriziert habe.
Zu erst den Zylinder, den ich extra 5mm kürzer als den Originalen Lenkweg bestellt habe, Ganz ausgezogen und bei ganz links eingeschlagenem Lenkanschlag geheftet. Dann nach rechts eingeschlagen bis der Zylinder im Anschlag war.
Jetzt die Emma so weit hoch gebockt bis die Vorderachse frei pendelt.
Im nach rechts eingeschlagenen zustand die Achse mit dem rechten Rad ganz nach unten. Siehe da jetzt ist der meschaniche Anschlag erreicht.
Der Thoni weiß schon was er sagt und tut.
Dann mein Kumpel und Arbeitskollege alles verschweißt.

Danach noch die Lenksäule so weit vorbereitet, daß wir morgen den Halter für das Orbitrol heften können.

Aber schaut selbst.
hier die Bilder von heute.

 

[billhe]

Ich habe auch mit vom Toni gelieferten Material an meinen D 40 die Lenkung umgebaut
Das Grund-Material habe ich vom Toni bezogen, kleinteile und schlauchwerk ist über
Landtechnik Firma günstiger .
In den Beiträgen wurde der Vorteil einer Vollhydraulichen Lenkung schon dargestellt .Mit dem
System von Toni bin ich fast 900 ,km zu Traktortreffen gefahren .
Der höhere Kostenaufwand gegenüber von "" Baumarktlenkung ""Ist mit den Lenkverhalten
eines PKW und der Rangier möglichkeit zu Erklären.
Für Hilfe zu umbauvorhaben einfach eine PN senden

Gruß Gerhard

 

[dickerboe]

Hallo Leute
Heute ging es wieder ein Stück weiter.
Das Orbitrol eingepasst. Dabei musste ich die Grundplatte, die ich aus 15mm blech gefertigt hatte, um den Halter herum ausschneiden. Weil sonnst das von vorne angeflanschte Prioritätsventil am Tank anschlug. Danach habe ich die Hydraulikschläuche gemessen und bestellt.
Jetzt heißt es wieder einmal warten.
Hier die Bilder von heute.

 

[billhe]

bedenke beim zusammen schrauben--------------
--die kleine leitung zwischen Orbitrol und Priotätsv,,muß extra entlüftet werden,,

Gerhard

 

[dickerboe]

Hallo Gerhard
das mache ich wie????????????

Oli

 

[billhe]

Oli wen die Anlage mit ÖL befüllt ist (pumpe leuft) rechts--links lenken-
Schlauch etwas lösen bis Blasen frei ÖL austritt. Weitere Fragen üb. PN:

Frohes FEST
Gerhard

 

[dickerboe]

Hallo Leute

Gestern die Teile grundiert.
Heute musste ich leider Geld verdienen und hatte dadurch keine Zeit weiter zu machen. Als ich eben nach Hause kam lag ein Paket vor der Tür. Die Hydraulikschläuche sind da. Morgen geht es weiter.

Hier die Bilder von Gestern.

 

[dickerboe]

Hallo Leute

Heute die Schläuche verschraubt.
Morgen kommt Öl in die Hydraulik und der erste Test.
Hier die Bilder von heute.

 

[Deutzfan 7207]

Moin Oli,

na das sieht doch fein aus.

Werde das gerne dann noch örtlich in Augenschein nehmen.

Gruß Markus

 

[dickerboe]

Hallo Leute

Heute das Öl in die Hydraulik 15w40.
Die Pumpe entlüftet und siehe da es läuft.
Ich kann nur sagen, eine super Sache die Hydraulische Lenkung.

Bin dann gleich mal eine Runde gefahren und musste feststellen:
Leichtes lenkverhalten aber trotzdem noch ein kleiner angenehmer widerstand.
Die Emma hat jetzt einen Geradeauslauf wie lange nicht mehr.
Es braucht kein ständiges Nachlenken mehr selbst wenn beim Bergabfahren der Gang raus genommen wird.

Abschließend kann ich sagen, die Investition hat sich in jeder Hinsicht gelohnt.

Gruß Oli

 

[Ingoman1]

Hallo

Warum kippst du Motorenöl auf die Hydraulik? Warum kein hydr. Öl?

Ingo

 

[kohlemann]

Hallo
Na,hat doch prima funktioniert,herzlichen Glückwunsch zur vollhydraulischen Lenkung.

@Ingo
Wenn er das Öl auf die Hydraulik schüttet,läuft es ja runter und bringt nichts.
Motoröl kommt da rein,weil diese Hydraulikanlage für Motoröl ausgelegt ist und Deutz das so vorgibt.
Gruß Ralf

 

[Ingoman1]

@ Ralf:

Das ist ein Irrtum. Auf meinem D50.1S fahre ich Hydr. Öl.
Das Lenkorbitrol darf nur mit hydr. Öl betrieben werden.
Frontlader, Hydraulik, Kipperanschluss funktioniert alles tadellos
@ Olli:

Frag Dir das bei Thoni noch nach was für Öl da rauf darf.

 

[Ingoman1]

@ Ralf:

Das ist ein Irrtum. Auf meinem D50.1S fahre ich Hydr. Öl.
Das Lenkorbitrol darf nur mit hydr. Öl betrieben werden.
Frontlader, Hydraulik, Kipperanschluss funktioniert alles tadellos
@ Olli:

Frag Dir das bei Thoni noch nach was für Öl da rein darf.

 

[kohlemann]

Hallo Ingo
Hier bist du im Irrtum,das Lenkorbitrol darf mit Motoröl betrieben werden.Die Deutztraktoren mit original vollhydraulischer Lenkung fahren auch nicht zweierlei Öle.
Ein Deutz D50.1S ist kein D5006,hier vergleichst du Äpfel mit Birnen.Beim D50.1S gehört kein Motoröl in die Hydraulikanlage,aber die 06er und DX sind dafür ausgelegt,einschließlich Lenkorbitrol.
Gruß Ralf

 

[dickerboe]

Hallo Ingo
Klar habe ich den Thoni gefragt. Die Antwort war eindeutig 15w40.
Das ist meines Erachtens auch richtig so. Weil Hydrauliköl zu Dünnflüssig ist und eine sehr geringe Schmierfunktion hat. Viele Schlepper betreiben die Hydraulik sogar mit Getriebeöl. Ich denke dem Lenkorbitrol ist das egal was für ein Öl durch es hindurch läuft.
Hier im Forum wird immer wieder beschrieben das in die älteren Schlepper kein Hydrauliköl verwendet werden soll.
Deutz gibt auch für die 06er Serie Motorenöl vor.

Gruß Oli