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<blockquote data-quote="Karel Vermoesen" data-source="post: 582225" data-attributes="member: 2127"><p>Hallo,</p><p>Bei dieser Motoren wird unten die Laufbuchse ein 0,5 mm Ausgleich/Dichtungsring montiert.</p><p>Oben zwichen Laufbuchse und Zylinderkopf wird dan das Spaltmaß eingesteld mit ein Stahlring.</p><p>Dazu gibt es diese Stahringe in verschiedene Stärken.</p><p>Was vom Zylinderkopf abgedreht wurde, ist die 0,5 mm des unteren Ring dazu zu zählen.</p><p>Das System hat den Vorteil, das die Laufbuchse nach messen vom Spaltmaß, nicht wieder demontiert werden mus.</p><p>Mit freundlichen Grüßen,</p><p>Karel Vermoesen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karel Vermoesen, post: 582225, member: 2127"] Hallo, Bei dieser Motoren wird unten die Laufbuchse ein 0,5 mm Ausgleich/Dichtungsring montiert. Oben zwichen Laufbuchse und Zylinderkopf wird dan das Spaltmaß eingesteld mit ein Stahlring. Dazu gibt es diese Stahringe in verschiedene Stärken. Was vom Zylinderkopf abgedreht wurde, ist die 0,5 mm des unteren Ring dazu zu zählen. Das System hat den Vorteil, das die Laufbuchse nach messen vom Spaltmaß, nicht wieder demontiert werden mus. Mit freundlichen Grüßen, Karel Vermoesen [/QUOTE]
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