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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Elektrik
Ladeleuchte leuchtet wenn man Handbremse anzieht
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Beitrag
<blockquote data-quote="egnaz" data-source="post: 639127" data-attributes="member: 31431"><p>Hallo </p><p>Wie verhält es sich denn, wenn der Motor aus ist und nur die Zündung an ist?</p><p>Ein Masseproblem würde ich ausschließen.</p><p>Die Kontrollleuchten, außer die für Blinker und Fernlicht werden über die Birnenfassung mit Zündungstrom 15+ versorgt. Hierfür ist in der Leuchtenleiste ein Draht verlegt, gegen den die Birnenfassung gedrückt wird. Für den Birnenkontakt ist dann ein Kabelanschluss der dann zu den Kontaktschaltern führt und dort im Schaltzustand mit Masse verbindet. Somit muss an den Kontaktschaltern Spannung zu messen sein.</p><p>Bei der Ladekontrolleuchte geht der Birnenkontakt zu D+ an die Lichtmaschine. Also ist diese Birne mit D+ und 15+ verbunden. Wird die Zündung eingeschaltet, erhält die Birne über 15+ Strom und über D+ Masse und leuchtet. Wird der Motor gestartet, liefert D+ auch Strom. Es fehlt die Masse und die Birne leuchtet nicht.</p><p>Leuchtet die Ladekontrolleuchte bei laufendem Motor, wenn die Handbremse gezogen wird, fehlt folglich 15+ an der Ladekontrolleuchte und daher ist der Fehler an der Kontrollleiste mit der Versorgung mit 15+ zu suchen. </p><p>Vorrausgesetzt es ist noch alles original nach Schaltplan verkabelt.</p><p>Gruß Eckhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="egnaz, post: 639127, member: 31431"] Hallo Wie verhält es sich denn, wenn der Motor aus ist und nur die Zündung an ist? Ein Masseproblem würde ich ausschließen. Die Kontrollleuchten, außer die für Blinker und Fernlicht werden über die Birnenfassung mit Zündungstrom 15+ versorgt. Hierfür ist in der Leuchtenleiste ein Draht verlegt, gegen den die Birnenfassung gedrückt wird. Für den Birnenkontakt ist dann ein Kabelanschluss der dann zu den Kontaktschaltern führt und dort im Schaltzustand mit Masse verbindet. Somit muss an den Kontaktschaltern Spannung zu messen sein. Bei der Ladekontrolleuchte geht der Birnenkontakt zu D+ an die Lichtmaschine. Also ist diese Birne mit D+ und 15+ verbunden. Wird die Zündung eingeschaltet, erhält die Birne über 15+ Strom und über D+ Masse und leuchtet. Wird der Motor gestartet, liefert D+ auch Strom. Es fehlt die Masse und die Birne leuchtet nicht. Leuchtet die Ladekontrolleuchte bei laufendem Motor, wenn die Handbremse gezogen wird, fehlt folglich 15+ an der Ladekontrolleuchte und daher ist der Fehler an der Kontrollleiste mit der Versorgung mit 15+ zu suchen. Vorrausgesetzt es ist noch alles original nach Schaltplan verkabelt. Gruß Eckhard [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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