nightfighter
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Hallo zusammen,
nun mein erster Beitrag in diesem Forum, lese schon eine Weile mit und muss das Deutz Forum wirklich loben, es ist sehr hilfreich.
Nun zu meinem Problem.
Seit Sommer haben wir bei unserem kleinen, dem 4506 ein (wie ich vermute) Kupplungsproblem.
Bei schneller Fahrt beginnt plötzlich ein ohrenbetäubendes Klackern in der Getriebe- bzw Kupllungsgegend, man meint es befände sich dort eine Hand voll Steine drin. Leider ist der Ursprungsort während der Fahrt schlecht zu lokalisieren, im Stillstand ist alles in Ordnung.
Verwunderlich ist, dass es bis nicht permanent auftritt, jedoch sehr überraschend, zwischenzeitlich alles normal.
M. E. nach ist dies wohl auf die Kupplung zurückzuführen, da das Pedal heftigst vibriert bei dieses Geräuschen. Tritt man die Kupplung teilweise durch und hält sie gedrückt (Schleifpunkt), ist das Geräusch weg und es fährt sich normal.
Seit kurzem ist bei getretener Kupplung ein "quietschen" zu hören und während der Fahrt rattert es auch leise ein wenig im Getriebe bzw der Kupplung (auch nicht permanent).
Nun meine Frage an Euch, was könnte das sein, ist die Kupplung verschlissen oder sind vllt. irgendwelche Federn lose, evtl. Lagerschaden?
Wollen jetzt nicht direkt deswegen in die Werkstatt fahren, nur weil es vllt. etwas ganz banales ist. Der Weg ist weit und teuer und es ist auch nicht wirklich die "Fachwerkstatt". Danke schonmal für Eure Hilfe.
Ich hoffe, die Beschreibungen sind ausreichend für eine Identifikation des Problems.
Schönes Wochenende,
Grüße Daniel
nun mein erster Beitrag in diesem Forum, lese schon eine Weile mit und muss das Deutz Forum wirklich loben, es ist sehr hilfreich.
Nun zu meinem Problem.
Seit Sommer haben wir bei unserem kleinen, dem 4506 ein (wie ich vermute) Kupplungsproblem.
Bei schneller Fahrt beginnt plötzlich ein ohrenbetäubendes Klackern in der Getriebe- bzw Kupllungsgegend, man meint es befände sich dort eine Hand voll Steine drin. Leider ist der Ursprungsort während der Fahrt schlecht zu lokalisieren, im Stillstand ist alles in Ordnung.
Verwunderlich ist, dass es bis nicht permanent auftritt, jedoch sehr überraschend, zwischenzeitlich alles normal.
M. E. nach ist dies wohl auf die Kupplung zurückzuführen, da das Pedal heftigst vibriert bei dieses Geräuschen. Tritt man die Kupplung teilweise durch und hält sie gedrückt (Schleifpunkt), ist das Geräusch weg und es fährt sich normal.
Seit kurzem ist bei getretener Kupplung ein "quietschen" zu hören und während der Fahrt rattert es auch leise ein wenig im Getriebe bzw der Kupplung (auch nicht permanent).
Nun meine Frage an Euch, was könnte das sein, ist die Kupplung verschlissen oder sind vllt. irgendwelche Federn lose, evtl. Lagerschaden?
Wollen jetzt nicht direkt deswegen in die Werkstatt fahren, nur weil es vllt. etwas ganz banales ist. Der Weg ist weit und teuer und es ist auch nicht wirklich die "Fachwerkstatt". Danke schonmal für Eure Hilfe.
Ich hoffe, die Beschreibungen sind ausreichend für eine Identifikation des Problems.
Schönes Wochenende,
Grüße Daniel