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<blockquote data-quote="Gast300" data-source="post: 11024"><p>Ein 1214 echt???. So viel ich weiß gabs von dem nur einen (Prototyp). Danach gabs den 1014. War letztes Jahr kurz davor einen 1014 zu kaufen. Probegefahren bin ich das Teil schon. Aber bei den Ersatzteilen haperts mittlerweile und die E-Teil Preise von Kramer sind enorm.</p><p>Habe vor 2 jahren einen Kramer 514 Allrad restauriert dort habe ich allein für die Allradachse 2500 Euronen nur für Ersatzteile der Vorderachse ausgegeben. </p><p></p><p>Gruß</p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast300, post: 11024"] Ein 1214 echt???. So viel ich weiß gabs von dem nur einen (Prototyp). Danach gabs den 1014. War letztes Jahr kurz davor einen 1014 zu kaufen. Probegefahren bin ich das Teil schon. Aber bei den Ersatzteilen haperts mittlerweile und die E-Teil Preise von Kramer sind enorm. Habe vor 2 jahren einen Kramer 514 Allrad restauriert dort habe ich allein für die Allradachse 2500 Euronen nur für Ersatzteile der Vorderachse ausgegeben. Gruß Jürgen [/QUOTE]
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