kooperation güldner und m.a.n ??

[electric]

hallo forum. ich war gestern auf einem schleppertreffen in heidmühlen, dort sind mir zwei schlepper; einer von m.a.n und einer von güldner aufgefallen. dey typ des m.a.n weiss ich nicht nehr, der güldner hatte die aufschrift "spessart" , 15ps. beide in auffällig gleicher "wespentaille-bauform". kann es sein, das m.a.n und güldner die gleichen schleppertypen unter eigenem namen vermarktet haben?

 

[Pille06]

Hallo,

ich denke in den beiden Schleppern ist das gleiche Getriebe und der gleiche Motor verbaut, M.A.N. hat zu seiner Zeit unter anderem auch Motoren von Güldner verbaut.
Der M.A.N. ist aller Wahrscheinlichkeit nach ein 2F1 mit 14 PS und somit ist das Getriebe auch im Güldner Spessart und G15 , im Porsche Junior und im Fahr D66/88 verbaut worden.


Mit freundlichen Grüßen

Pille

 

[marcus514]

Nicht ganz richtig Man hat bei diesem Typen den Block von Güldner benutzt und seine Kolben und Zylinderkopf verbaut fürs Mittelkugelbrennverfahren. Den Traktor gab es auch von Fahr und Ritscher mit dem Güldner Motor.

 

[Pille06]

Nicht ganz richtig Man hat bei diesem Typen den Block von Güldner benutzt und seine Kolben und Zylinderkopf verbaut fürs Mittelkugelbrennverfahren. Den Traktor gab es auch von Fahr und Ritscher mit dem Güldner Motor.

Hallo,

war das Mittelkugelbrennverfahren nicht von Güldner unter dem Namen M-Technik entwickelt worden?

Mfg

Pille

 

[Hans-Otto]

Hallo Pille,

kleiner Hinweis zum M - Verfahren!

Siegfried Meurer (* 9. Mai 1908 in Dresden, † 2. Dezember 1997 in Kreuth)

war der Entwickler des MAN-M-Motors. ab 1938 bei der Firma MAN im Bereich

Forschung und Entwicklung tätig, ab 1962 als Vorstandsmitglied.

M = Verfahren > Meurer / Mittenkugelbrennverfahren!

 

[D30S-Benny]

Hallo!

Wiedermal etwas gutes aus Sachsen!

Übrigens wurde das M-Verfahren dann auch in DDR-Motoren verwendet.

mfg
Benny