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<blockquote data-quote="kohlemann" data-source="post: 73484" data-attributes="member: 151"><p>@Marcel</p><p>Der Pflug ist ein schwerer Lemken Opal RLA,nimmt 1,05m vor(35cm/Schar) und Pflugtiefe ca.25-30cm.Ich fahre meist im 3.Zwischengang und er hat noch gut Reserven.Bei uns im Rheinland sind auch keine Sandböden,da muß der schon ordentlich ran.</p><p>Mehr Bilder von meinem DX beim Pflügen kannst Du hier sehen:<a href="http://www.deutzforum.de/thread.php?threadid=3820" target="_blank">Deutz im schweren Pflugeinsatz</a></p><p></p><p>Wenn Du allerdings eine schwere 3m Kombination(Kreiselegge ect.)anhängen möchtest,würde ich dir dann doch eher einen DX 110 empfehlen.</p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kohlemann, post: 73484, member: 151"] @Marcel Der Pflug ist ein schwerer Lemken Opal RLA,nimmt 1,05m vor(35cm/Schar) und Pflugtiefe ca.25-30cm.Ich fahre meist im 3.Zwischengang und er hat noch gut Reserven.Bei uns im Rheinland sind auch keine Sandböden,da muß der schon ordentlich ran. Mehr Bilder von meinem DX beim Pflügen kannst Du hier sehen:[url=http://www.deutzforum.de/thread.php?threadid=3820]Deutz im schweren Pflugeinsatz[/url] Wenn Du allerdings eine schwere 3m Kombination(Kreiselegge ect.)anhängen möchtest,würde ich dir dann doch eher einen DX 110 empfehlen. Gruß Ralf [/QUOTE]
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