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<blockquote data-quote="geessen" data-source="post: 329250" data-attributes="member: 11891"><p>Hallo</p><p></p><p>meines Wissens wurde ursprünglich das Dreieck "Hitch" genannt, z. T. auch "Hitchhaken" also nicht der Oberlenker. ich denke das die meisten Intrac mit dem von Dir beschriebenen Oberlenker ausgeliefert wurden - vielleicht ging der bei Deinem Vorgänger kaputt und wurde so wie von Dir beschrieben ersetzt. Das Frontdreieck wurde ja anfangs nur vom Intrac und vom MBTrack verwendet und meines Wissens wurden die Dreiecke so ziemlich alle mit diesem Oberlenker ausgeliefert.</p><p>Sicherlich ist das Ankuppeln von Geräten ohne die Rolle schwieriger als mit der Rolle. Mittlerweile sind aber in der Praxis viele Frontdreiecke im Einsatz die anstatt der Rolle oben eine angeschrägte Spitze haben - ich denke dies funktioniert genauso gut.</p><p>Wegen der Reifen würd ich mir mal keine Sorgen machen, solange diese im Brief/Schein eingetragen sind</p><p></p><p>Gruß</p><p>Bernhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="geessen, post: 329250, member: 11891"] Hallo meines Wissens wurde ursprünglich das Dreieck "Hitch" genannt, z. T. auch "Hitchhaken" also nicht der Oberlenker. ich denke das die meisten Intrac mit dem von Dir beschriebenen Oberlenker ausgeliefert wurden - vielleicht ging der bei Deinem Vorgänger kaputt und wurde so wie von Dir beschrieben ersetzt. Das Frontdreieck wurde ja anfangs nur vom Intrac und vom MBTrack verwendet und meines Wissens wurden die Dreiecke so ziemlich alle mit diesem Oberlenker ausgeliefert. Sicherlich ist das Ankuppeln von Geräten ohne die Rolle schwieriger als mit der Rolle. Mittlerweile sind aber in der Praxis viele Frontdreiecke im Einsatz die anstatt der Rolle oben eine angeschrägte Spitze haben - ich denke dies funktioniert genauso gut. Wegen der Reifen würd ich mir mal keine Sorgen machen, solange diese im Brief/Schein eingetragen sind Gruß Bernhard [/QUOTE]
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