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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 423502" data-attributes="member: 4609"><p>Frag doch mal da:</p><p></p><p><a href="http://334647.forumromanum.com/member/forum/forum.php?USER=user_334647" target="_blank">http://334647.forumromanum.com/member/forum/forum.php?USER=user_334647</a></p><p></p><p>oder bei </p><p></p><p><a href="http://www.ihace.de/inhalt.htm" target="_blank">http://www.ihace.de/inhalt.htm</a></p><p></p><p>Blubbert der Kühler, wenn der Kühlerdeckel runter ist? Die Kompression alleine kann durchaus korrekt sein, aber blauer Rauch ist Öl und weißer unverbannter Sprit. Ergo stimmt entweder der Förderbeginn nicht oder die Kompression reicht nicht zur Zündung oder die entsprechende Düse leckt und erreicht den Öffnungsdruck nicht.</p><p></p><p>Alles Vermutungen </p><p>Grüßle</p><p>Obrschwob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 423502, member: 4609"] Frag doch mal da: [URL]http://334647.forumromanum.com/member/forum/forum.php?USER=user_334647[/URL] oder bei [URL]http://www.ihace.de/inhalt.htm[/URL] Blubbert der Kühler, wenn der Kühlerdeckel runter ist? Die Kompression alleine kann durchaus korrekt sein, aber blauer Rauch ist Öl und weißer unverbannter Sprit. Ergo stimmt entweder der Förderbeginn nicht oder die Kompression reicht nicht zur Zündung oder die entsprechende Düse leckt und erreicht den Öffnungsdruck nicht. Alles Vermutungen Grüßle Obrschwob [/QUOTE]
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