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<blockquote data-quote="deutz13006as" data-source="post: 429693" data-attributes="member: 740"><p>Hallo,</p><p></p><p>habe ein paar Fragen zu den Hubzylindern an meinem 13006.</p><p></p><p>1. Sind die Serienmäßig oder waren die Sonderausrüstung <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> Habe mal irgendwo gelesen, das es Zusatzhubzylinder als Sonderausrüstung gab )</p><p></p><p>2. Meine beiden Zylinder sind an der Stelle wo die Zylinderstange in das Rohr hineingeht undicht.</p><p>Ist dies ein großer aufwand diese abzudichten? Gibt es da Dichtsätze oder hat mir jemand Maße von den Dichtringen? Braucht man Spezialwerkzeug?</p><p></p><p>Kann mir vielleicht noch jemand sagen, wie das Getriebe bzw. dessen Zahnräder mit Öl versorgt werden? Laufen die direkt im Ölbad, oder hat dieses Getriebe eine Ölpumpe, die das Öl sozusagen hoch pumpt und es dann als "Spülung" über die Zahnräder laufen läßt? Wollte jetzt wegen der Getriebefrage nicht extra einen neuen Block aufmachen.</p><p></p><p></p><p></p><p>Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deutz13006as, post: 429693, member: 740"] Hallo, habe ein paar Fragen zu den Hubzylindern an meinem 13006. 1. Sind die Serienmäßig oder waren die Sonderausrüstung ?( Habe mal irgendwo gelesen, das es Zusatzhubzylinder als Sonderausrüstung gab ) 2. Meine beiden Zylinder sind an der Stelle wo die Zylinderstange in das Rohr hineingeht undicht. Ist dies ein großer aufwand diese abzudichten? Gibt es da Dichtsätze oder hat mir jemand Maße von den Dichtringen? Braucht man Spezialwerkzeug? Kann mir vielleicht noch jemand sagen, wie das Getriebe bzw. dessen Zahnräder mit Öl versorgt werden? Laufen die direkt im Ölbad, oder hat dieses Getriebe eine Ölpumpe, die das Öl sozusagen hoch pumpt und es dann als "Spülung" über die Zahnräder laufen läßt? Wollte jetzt wegen der Getriebefrage nicht extra einen neuen Block aufmachen. Grüße Thomas [/QUOTE]
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