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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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<blockquote data-quote="514er Häns" data-source="post: 601249" data-attributes="member: 1571"><p>Hallo Marcus,</p><p>wenn du die Höhe peilst von Oberkante Klappöler bis Unterkante Welle bleibt ungefähr ein cm Öl im Gehäuse stehen. Bei mir war das Problem, daß der Deckel vom Klappöler verzogen war und dadurch Wasser eingedrungen ist. Alle Lager kaputt, Rollenlager unter der Klauenkupplung musste aufgeschafft werden, damit ein Lager mit Außenring reinpasst. Klappölerbeschaffung war am schwierigsten. Alte Technik, der Name hat meistens schon Kopfschütteln hervorgerufen. Zum Glück ist man bei den Schwaben gut aufgehoben. Wenn deiner auch nicht mehr richtig schließen sollte, kann ich dir einen schicken.</p><p>Gruß Häns[ATTACH]188074[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="514er Häns, post: 601249, member: 1571"] Hallo Marcus, wenn du die Höhe peilst von Oberkante Klappöler bis Unterkante Welle bleibt ungefähr ein cm Öl im Gehäuse stehen. Bei mir war das Problem, daß der Deckel vom Klappöler verzogen war und dadurch Wasser eingedrungen ist. Alle Lager kaputt, Rollenlager unter der Klauenkupplung musste aufgeschafft werden, damit ein Lager mit Außenring reinpasst. Klappölerbeschaffung war am schwierigsten. Alte Technik, der Name hat meistens schon Kopfschütteln hervorgerufen. Zum Glück ist man bei den Schwaben gut aufgehoben. Wenn deiner auch nicht mehr richtig schließen sollte, kann ich dir einen schicken. Gruß Häns[ATTACH]188074[/ATTACH] [/QUOTE]
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