Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Hydraulik
größere Hydraulikpumpe?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Ölhand" data-source="post: 15033"><p>Hallo Ruben,</p><p>ein paar Foto`s vomn den schrauben wären nicht schlecht, da ich an meinem nicht nachsehen kann. da ist der Hydraulikblock extrem verbaut und ich müsste die Kabine runternehmen um die Verkleidungsbleche abzubekommen. Deswegen habe ich bei mir damals auch nicht lange gesucht und bin in die Peilstaböffnung gegangen.</p><p>Du kannst natürlich mit deinem Rücklauf auch in die Einfüllöffnung gehen, in die Rücklaufleitung der Lenkung solltest du aber auf gar keinen Fall gehen.Einen Zusatztank kann man so ohne weiteres nicht anbauen, ist aber auch völlig überflüssig. Du hast ca. 40l Öl im Getriebe und selbst wenn einige Liter im Frontlader verschwinden tut dem Getriebe das nichts. Da dein Getriebe eine Art Druckumlaufschmierung hat kann der Ölstand schon um einiges absinken. Zur Not füllst du einfach 5l mehr ein.</p><p>Zum Mengenteiler, kann ich mir nicht vorstellen, das da noch was frei sein soll, aber ich werde morgen noch mal an meinem nachsehen was du evtl. meinst. Da ich ihn am Motor offenmache komme ich da gut ran. So ein Mist, wenn man verkehrte Kolbenringe bekommen hat und nun nochmal alles von vorne machen muss <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> . Ist für dich aber von Vorteil <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> .</p><p>Gruß, Achim</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ölhand, post: 15033"] Hallo Ruben, ein paar Foto`s vomn den schrauben wären nicht schlecht, da ich an meinem nicht nachsehen kann. da ist der Hydraulikblock extrem verbaut und ich müsste die Kabine runternehmen um die Verkleidungsbleche abzubekommen. Deswegen habe ich bei mir damals auch nicht lange gesucht und bin in die Peilstaböffnung gegangen. Du kannst natürlich mit deinem Rücklauf auch in die Einfüllöffnung gehen, in die Rücklaufleitung der Lenkung solltest du aber auf gar keinen Fall gehen.Einen Zusatztank kann man so ohne weiteres nicht anbauen, ist aber auch völlig überflüssig. Du hast ca. 40l Öl im Getriebe und selbst wenn einige Liter im Frontlader verschwinden tut dem Getriebe das nichts. Da dein Getriebe eine Art Druckumlaufschmierung hat kann der Ölstand schon um einiges absinken. Zur Not füllst du einfach 5l mehr ein. Zum Mengenteiler, kann ich mir nicht vorstellen, das da noch was frei sein soll, aber ich werde morgen noch mal an meinem nachsehen was du evtl. meinst. Da ich ihn am Motor offenmache komme ich da gut ran. So ein Mist, wenn man verkehrte Kolbenringe bekommen hat und nun nochmal alles von vorne machen muss ;( . Ist für dich aber von Vorteil :D . Gruß, Achim [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Hydraulik
größere Hydraulikpumpe?
Oben