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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
DX-Serie
Fragen zum Start eines DX 4.50 bei kalten Umgebungstemperaturen + Kontolleuchten beim Start
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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 199632" data-attributes="member: 477"><p>Hallo,</p><p></p><p>so, heute endlich mal wieder DX gefahren (stand seit Anfang Oktober<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> heute passte alles: das Salz auf den Straßen vom Regen abgeschwemmt, schön sonnig mit trockenen Straßen und einen Kipper voller Mist auf dem Hof und ein ordentlich matschige Feldweg zur Lagerstätte, so dass der DX dort hin fahren konnte.</p><p></p><p>Zum Startvorgang:</p><p>Der Schlüssel muß in Stufe II gehalten werden, da leuchtet sofort eine rote Kontrollampe auf und nach ca. knapp 40 sec. geht diese aus, dann den Zündschlüssel auf Stufe III und schon springt der DX unverzüglich an - ach ja, den Handgashebel hatte ich so gestellt, dass der Motor des DX auf 1400 U/min anlief.</p><p></p><p>An waren aber nur die folgenden Kontrolleuchten: die rote Lampe für die Handbremse, die rote Lampe für den Getriebeöldruck (beim Starten habe ich immer die Kupplung getreten) und die besagte rote Vorglühlampe, die nach den besagten 40 sec ausging. </p><p>Die rote Öldruckkontrolleuchte und die gelbe Generatorleuchte waren dummerweise aber nicht an (im Oktober waren die aber noch angegangen nach dem Abstellen des Schleppers).</p><p></p><p>Gruß</p><p>D 6206 er</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 199632, member: 477"] Hallo, so, heute endlich mal wieder DX gefahren (stand seit Anfang Oktober): heute passte alles: das Salz auf den Straßen vom Regen abgeschwemmt, schön sonnig mit trockenen Straßen und einen Kipper voller Mist auf dem Hof und ein ordentlich matschige Feldweg zur Lagerstätte, so dass der DX dort hin fahren konnte. Zum Startvorgang: Der Schlüssel muß in Stufe II gehalten werden, da leuchtet sofort eine rote Kontrollampe auf und nach ca. knapp 40 sec. geht diese aus, dann den Zündschlüssel auf Stufe III und schon springt der DX unverzüglich an - ach ja, den Handgashebel hatte ich so gestellt, dass der Motor des DX auf 1400 U/min anlief. An waren aber nur die folgenden Kontrolleuchten: die rote Lampe für die Handbremse, die rote Lampe für den Getriebeöldruck (beim Starten habe ich immer die Kupplung getreten) und die besagte rote Vorglühlampe, die nach den besagten 40 sec ausging. Die rote Öldruckkontrolleuchte und die gelbe Generatorleuchte waren dummerweise aber nicht an (im Oktober waren die aber noch angegangen nach dem Abstellen des Schleppers). Gruß D 6206 er [/QUOTE]
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