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<blockquote data-quote="Stan_Bolle" data-source="post: 351092" data-attributes="member: 3948"><p>Hallo</p><p></p><p>Also das sich 6 Düsen auf einmal verabschieden, egal wodurch, ist doch ziemlich unwahrscheinlich.</p><p>Genauso verhält sich das mit den Ventilen, hier sind es sogar 12!</p><p></p><p>Ich vermute einen Zusammenhang mit dem Pleuelbruch.!</p><p></p><p>Nun hat ja der Motor keine Steuerkette, die überspringen kann.</p><p>Also suche mal an der Einspritzpumpe!</p><p>Hier könnte es noch am ehesten liegen, das z.B. durch Verdrehung gegenüber der Nockenwelle, oder durch den Regler etwas im Argen liegt.</p><p></p><p>Gruß Stan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stan_Bolle, post: 351092, member: 3948"] Hallo Also das sich 6 Düsen auf einmal verabschieden, egal wodurch, ist doch ziemlich unwahrscheinlich. Genauso verhält sich das mit den Ventilen, hier sind es sogar 12! Ich vermute einen Zusammenhang mit dem Pleuelbruch.! Nun hat ja der Motor keine Steuerkette, die überspringen kann. Also suche mal an der Einspritzpumpe! Hier könnte es noch am ehesten liegen, das z.B. durch Verdrehung gegenüber der Nockenwelle, oder durch den Regler etwas im Argen liegt. Gruß Stan [/QUOTE]
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