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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
F2L 612 /1954 fehlende Schraube zwischen Magnetschalter und Anlasser
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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 547874" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Axel,</p><p></p><p>jeder, der den EJD 1.8 12/R73 instandsetzen kann, kann auch die Schraube liefern. Ich hatte den erst kürzlich auseinander und mußte diese Schraube per Aufschweißen einer Mutter lösen - der Schlitzkopf war defekt. Leider habe ich von der Schraube selbst keine Fotos gemacht. Es ist ein Sackloch! Wenn ich mich recht erinnere eine M8-Senkkopf-Schraube. Nimm den Meßschieber und ermittle die Tiefe - incl. Schraubenkopf! Mit einer längeren einfach das Gewinde testen.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 547874, member: 4609"] Hallo Axel, jeder, der den EJD 1.8 12/R73 instandsetzen kann, kann auch die Schraube liefern. Ich hatte den erst kürzlich auseinander und mußte diese Schraube per Aufschweißen einer Mutter lösen - der Schlitzkopf war defekt. Leider habe ich von der Schraube selbst keine Fotos gemacht. Es ist ein Sackloch! Wenn ich mich recht erinnere eine M8-Senkkopf-Schraube. Nimm den Meßschieber und ermittle die Tiefe - incl. Schraubenkopf! Mit einer längeren einfach das Gewinde testen. Griaßle Martin [/QUOTE]
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