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<blockquote data-quote="Schorre" data-source="post: 6959" data-attributes="member: 636"><p>Hallo Johannes,</p><p></p><p>schöne Seite!</p><p>Ich glaube allerdings dass das Bild des "Intrac 2003" falsch ist. Ich würde sagen es ist der Prototyp des Intrac 2004 mit dem Fendt Getriebe, der nie in Serie gegangen ist. Dieser Intrac ist meiner Meinung nach auch im Buch "Intrac und die Unbekannten von Deutz" falsch abgebildet. Es steht zwar auf dem Intrac 2003 drauf, wenn man die Maschine aber genau betrachtet erkennt man daß es der 2004´er Prototyp ist. Ich kann mich natürlich auch täuschen.</p><p>Mich würde mal interessieren was mit den Prototypen so passiert? Werden sie verschrottet oder sind sie in einem Museum zu betrachten. Weiß jemand was mit dem "ULM" oder mit den ersten 2005´ern oder eben mit diesem Intrac 2004 mit Fendt Getriebe passiert ist?</p><p></p><p>Gruß </p><p>Schorre</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schorre, post: 6959, member: 636"] Hallo Johannes, schöne Seite! Ich glaube allerdings dass das Bild des "Intrac 2003" falsch ist. Ich würde sagen es ist der Prototyp des Intrac 2004 mit dem Fendt Getriebe, der nie in Serie gegangen ist. Dieser Intrac ist meiner Meinung nach auch im Buch "Intrac und die Unbekannten von Deutz" falsch abgebildet. Es steht zwar auf dem Intrac 2003 drauf, wenn man die Maschine aber genau betrachtet erkennt man daß es der 2004´er Prototyp ist. Ich kann mich natürlich auch täuschen. Mich würde mal interessieren was mit den Prototypen so passiert? Werden sie verschrottet oder sind sie in einem Museum zu betrachten. Weiß jemand was mit dem "ULM" oder mit den ersten 2005´ern oder eben mit diesem Intrac 2004 mit Fendt Getriebe passiert ist? Gruß Schorre [/QUOTE]
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