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<blockquote data-quote="zettelmeyer" data-source="post: 6990" data-attributes="member: 428"><p>Hallo,</p><p></p><p>spiel sollte in der Lenkung eigentlich nirgens übermäßig sein. Bei dir scheint das Spiel in der Befestigung des Lenkgetriebes zu sein wenn ich die Markierung richtig verstehe, müsste man einfach festziegen können , auf dem zweiten Bild ist der Mähantrieb, aber warum willst Du ihn abbauen? wozu die Halterung hinter dem Lenkgetriebe ist kann ich auch nicht sagen.</p><p>der Hebel auf Bild Drei ist der Abstellhebel ( sollte nur im Uhrzeigersinn gedreht werden), der Bolzen mit der Feder drunter ist die Dekompression. Der Bolzen wird hineingedrückt und rastet ein. Dann sollte die Kompression weg sein nach ein paar Motorumdrehungen springt der dann von alleine raus und der Motor sollte anspringen.</p><p>(wird nur gebraucht wenn man ihn von Hand ankurbelt)</p><p></p><p>Gruß Jens</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zettelmeyer, post: 6990, member: 428"] Hallo, spiel sollte in der Lenkung eigentlich nirgens übermäßig sein. Bei dir scheint das Spiel in der Befestigung des Lenkgetriebes zu sein wenn ich die Markierung richtig verstehe, müsste man einfach festziegen können , auf dem zweiten Bild ist der Mähantrieb, aber warum willst Du ihn abbauen? wozu die Halterung hinter dem Lenkgetriebe ist kann ich auch nicht sagen. der Hebel auf Bild Drei ist der Abstellhebel ( sollte nur im Uhrzeigersinn gedreht werden), der Bolzen mit der Feder drunter ist die Dekompression. Der Bolzen wird hineingedrückt und rastet ein. Dann sollte die Kompression weg sein nach ein paar Motorumdrehungen springt der dann von alleine raus und der Motor sollte anspringen. (wird nur gebraucht wenn man ihn von Hand ankurbelt) Gruß Jens [/QUOTE]
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