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<blockquote data-quote="Peter 6006" data-source="post: 161663" data-attributes="member: 6875"><p>Hallo </p><p>Möchte mich kurz vorstellen. Ich bin der Peter , komme aus dem Saarland und bin 50 Jahre. </p><p>Ich habe einen Deutz 6006 Bj 70 und wie sollte es anders sein, auch ein Problem , ich hoffe ihr könnt mir helfen.</p><p></p><p>Also, es geht um die Einspritzpumpe. Normal lasse ich die Finger von dem Teil , weil ich keine Ahnung davon habe. Aber seit längerem laüft mein Tracktor etwas seltsam, soll heißen er laüft unrund . Wenn er kalt ist schwankt die Drehzahl zw. 300-600 rauf und runter . Auch im Fahrbetrieb hält er seine Drehzahl nicht konstant. </p><p></p><p>Ich hatte die Tage Ölwechsel mit Filter gemacht , und beim Einfüllen von Motoröl betrachtete ich mir die Einspritzpumpe . Und da sah ich auf der linken Seite unten eine Ablasschraube ,einen Deckel der von 4 Schrauben davon 2 verblombt gehalten wird. Lange Rede kurzer Sinn , Schlüssel genommen und die Schrauben aufgedreht. </p><p>Da kam etwa 1 Ltr was auch immer raus . Mich hat der Geruch an Verdünner erinnert. Die Brühe war dreckig braun . </p><p>So , was tun ?????</p><p>Habe meinen Nachbarn gerufen , der etwas Ahnung hat , und wir haben uns dann geeinigt das ich Motoröl etwa 1/4 liter nachgefüllt habe.</p><p></p><p>Hat es darann gelegen das der Tracktor unrund laüft , oder ist der Fehler wo anders zu suchen.?</p><p>Warum war das Öl so dreckig und hat nach Verdünner Gerochen?</p><p>Ist die Ölmenge die ich eingefüllt habe genug ?</p><p>Oder ist es etwas ganz anderes ?</p><p> </p><p> Gruß Peter 6006</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Peter 6006, post: 161663, member: 6875"] Hallo Möchte mich kurz vorstellen. Ich bin der Peter , komme aus dem Saarland und bin 50 Jahre. Ich habe einen Deutz 6006 Bj 70 und wie sollte es anders sein, auch ein Problem , ich hoffe ihr könnt mir helfen. Also, es geht um die Einspritzpumpe. Normal lasse ich die Finger von dem Teil , weil ich keine Ahnung davon habe. Aber seit längerem laüft mein Tracktor etwas seltsam, soll heißen er laüft unrund . Wenn er kalt ist schwankt die Drehzahl zw. 300-600 rauf und runter . Auch im Fahrbetrieb hält er seine Drehzahl nicht konstant. Ich hatte die Tage Ölwechsel mit Filter gemacht , und beim Einfüllen von Motoröl betrachtete ich mir die Einspritzpumpe . Und da sah ich auf der linken Seite unten eine Ablasschraube ,einen Deckel der von 4 Schrauben davon 2 verblombt gehalten wird. Lange Rede kurzer Sinn , Schlüssel genommen und die Schrauben aufgedreht. Da kam etwa 1 Ltr was auch immer raus . Mich hat der Geruch an Verdünner erinnert. Die Brühe war dreckig braun . So , was tun ????? Habe meinen Nachbarn gerufen , der etwas Ahnung hat , und wir haben uns dann geeinigt das ich Motoröl etwa 1/4 liter nachgefüllt habe. Hat es darann gelegen das der Tracktor unrund laüft , oder ist der Fehler wo anders zu suchen.? Warum war das Öl so dreckig und hat nach Verdünner Gerochen? Ist die Ölmenge die ich eingefüllt habe genug ? Oder ist es etwas ganz anderes ? Gruß Peter 6006 [/QUOTE]
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