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<blockquote data-quote="P.H." data-source="post: 489096" data-attributes="member: 25949"><p>Hallo Holger,</p><p></p><p>danke für deine Antwort. Der 5 L Kanister SAE 90 ist original von Shell. Da dürfte bisher auch nichts anderes drin gewesen sein.</p><p></p><p>Einen Defekt der Lichtmaschine kann ich ausschließen, da die Batterie geladen wird uns ich bisher noch nie Problem mit dem Anlassen des Motor hatte. Die Batterie werde ich jedoch bei nun fallenden Temperaturen ausbauen, um sie vor dem Frost in der Scheune schützen.</p><p></p><p>Den Tipp mit dem Öldruckschalter werde ich am Wochenende gleich mal befolgen. Im Zuge dessen werde ich auch das Leuchtmittel der "roten" Lampe überprüfen. Es ist gut möglich, dass die Lampen mal vertauscht worden sind, da mir immer gesagt wurde, dass grün die Ladeanzeige sein soll. Ich werde es herausfinden.</p><p></p><p>Kannst du mir erklären, wofür der schwarze Knopf (siehe Anhang) dienen soll? Ist ebenfall ohne Funktion.</p><p></p><p>Besten Dank.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="P.H., post: 489096, member: 25949"] Hallo Holger, danke für deine Antwort. Der 5 L Kanister SAE 90 ist original von Shell. Da dürfte bisher auch nichts anderes drin gewesen sein. Einen Defekt der Lichtmaschine kann ich ausschließen, da die Batterie geladen wird uns ich bisher noch nie Problem mit dem Anlassen des Motor hatte. Die Batterie werde ich jedoch bei nun fallenden Temperaturen ausbauen, um sie vor dem Frost in der Scheune schützen. Den Tipp mit dem Öldruckschalter werde ich am Wochenende gleich mal befolgen. Im Zuge dessen werde ich auch das Leuchtmittel der "roten" Lampe überprüfen. Es ist gut möglich, dass die Lampen mal vertauscht worden sind, da mir immer gesagt wurde, dass grün die Ladeanzeige sein soll. Ich werde es herausfinden. Kannst du mir erklären, wofür der schwarze Knopf (siehe Anhang) dienen soll? Ist ebenfall ohne Funktion. Besten Dank. Gruß Philipp [/QUOTE]
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