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<blockquote data-quote="moje57" data-source="post: 381945" data-attributes="member: 18179"><p>Klingt plausibel die Antwort. Werde also das Zündschloss durchmessen und auch schauen ob eventuell Kabel gelöst sind. Weiß allerdings nicht ob ich schon morgen dazu komme und Mittwoch bin ich nicht im Land sondern weit weg und erst gegen 22.00 Uhr Zuhause. Sicherheitshalber werde ich schon mal gleich ein Zündschloss bestellen, dann ist eines da falls es defekt ist. Gehe ich richtig in der Annahme das Klemme 30 das Versorgunskabel für die übrige Elektik ist und Klemme 15 geht zum Anlasser? Wie gesagt ich habe keinen Schaltplan. Ich werde berichten wie es ausgeht.</p><p>Sehr gern nehme ich auch andere Meinungen und Hinweise auf. Dieser hier ist jedenfalls sehr wertvoll. Danke mein Freund.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="moje57, post: 381945, member: 18179"] Klingt plausibel die Antwort. Werde also das Zündschloss durchmessen und auch schauen ob eventuell Kabel gelöst sind. Weiß allerdings nicht ob ich schon morgen dazu komme und Mittwoch bin ich nicht im Land sondern weit weg und erst gegen 22.00 Uhr Zuhause. Sicherheitshalber werde ich schon mal gleich ein Zündschloss bestellen, dann ist eines da falls es defekt ist. Gehe ich richtig in der Annahme das Klemme 30 das Versorgunskabel für die übrige Elektik ist und Klemme 15 geht zum Anlasser? Wie gesagt ich habe keinen Schaltplan. Ich werde berichten wie es ausgeht. Sehr gern nehme ich auch andere Meinungen und Hinweise auf. Dieser hier ist jedenfalls sehr wertvoll. Danke mein Freund. [/QUOTE]
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