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Die tägliche Arbeit auf dem ländlichen Dorf anno dazumal
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<blockquote data-quote="514er Maddin" data-source="post: 628843" data-attributes="member: 27364"><p>Die Eisenringe habe ich aus "Faulheit" drauf gelassen, normal gehören die ab. </p><p>Ich denke aber das die ehr die queer zur Fahrtrichtung liegenden Flächen der Eisenreifen schützen sollen anstatt die Straßen bzw. Feldwege.</p><p></p><p>Das Modell ist bei den Lanz-Rodern immer ganz dick mit ins Gehäuse gegossen. Bei mir steht dort LK 20. Sonst kenn ich noch den LK 30.</p><p></p><p>Die Roder haben fast alle nicht mehr die originale Deichsel, waren ja Ursprünglich auch für den Pferdezug gedacht. Ich hatte ihn im Zugmaul. Ackerschiene ging gar nicht wegen der "neuen" Deichsel und dem daraus resultirenden Winkel. Ich habe den Roder dann fast bis ur Seite gekurbelt und schön meine Kartoffeldämme erwischt. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Ich kann Morgen mal Fotos von der Deichsel machen.</p><p></p><p>Grüße von der Weser!</p><p>Maddin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="514er Maddin, post: 628843, member: 27364"] Die Eisenringe habe ich aus "Faulheit" drauf gelassen, normal gehören die ab. Ich denke aber das die ehr die queer zur Fahrtrichtung liegenden Flächen der Eisenreifen schützen sollen anstatt die Straßen bzw. Feldwege. Das Modell ist bei den Lanz-Rodern immer ganz dick mit ins Gehäuse gegossen. Bei mir steht dort LK 20. Sonst kenn ich noch den LK 30. Die Roder haben fast alle nicht mehr die originale Deichsel, waren ja Ursprünglich auch für den Pferdezug gedacht. Ich hatte ihn im Zugmaul. Ackerschiene ging gar nicht wegen der "neuen" Deichsel und dem daraus resultirenden Winkel. Ich habe den Roder dann fast bis ur Seite gekurbelt und schön meine Kartoffeldämme erwischt. :) Ich kann Morgen mal Fotos von der Deichsel machen. Grüße von der Weser! Maddin [/QUOTE]
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