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Deutz Norwegen
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Hallo!
Laut eine Buch (Kraft für die Welt) bei Goldbeck. Klöckner Humbolt Deutz AG 1864 - 1964 ist auf Seite 172 was geschrieben.
Gegen ende des ersten weltkrieg im auftrag der Heeresverwaltung nach fremden Zeichnungen ein Artillerieschlepper mit 100-PS-Bensolmotor gebaut werden musste. Nach Kriegsende setzte man diese Fertigung fort und vertrieb die Maschinen, jetzt mit einem 40-PS-Motor ausgerüstet, als "Deutzer Trecker" für die Land- und Forstwirtschaft. Das grosse hochradige Fahrzeug war vorwiegend für Transportarbeit gedacht, weniger für Acker.
Ob richtig oder nicht, wenigstens etwas ofisielles von Deutz.
Grüsse
Dag Bækkedal
Laut eine Buch (Kraft für die Welt) bei Goldbeck. Klöckner Humbolt Deutz AG 1864 - 1964 ist auf Seite 172 was geschrieben.
Gegen ende des ersten weltkrieg im auftrag der Heeresverwaltung nach fremden Zeichnungen ein Artillerieschlepper mit 100-PS-Bensolmotor gebaut werden musste. Nach Kriegsende setzte man diese Fertigung fort und vertrieb die Maschinen, jetzt mit einem 40-PS-Motor ausgerüstet, als "Deutzer Trecker" für die Land- und Forstwirtschaft. Das grosse hochradige Fahrzeug war vorwiegend für Transportarbeit gedacht, weniger für Acker.
Ob richtig oder nicht, wenigstens etwas ofisielles von Deutz.
Grüsse
Dag Bækkedal
