chris.k
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moin,
ich hab seid ein paar Tagen einen hml 25x mit Deutz F4L1011 Motor.
Er bekommt keinen Diesel. Erst lief erst ganz gut, dann ging er ganz langsam mit der Drehzahl runter und ging aus.
Seid dem läuft er nicht mehr. Wenn ich startpilot in den Luffi sprühre springt er sofort an.
Wenn ich den Schlauch am Vorfilter abmache läuft kein Diesel raus. Hätte eigentlich vermutet, dass der Tank höher liegt und durch das Gefälle etwas ankommt, ist aber nicht. Wenn ich mit Trichter die Schläuche und Vorfilter voll mache und starte läuft er ganz eben so an, aber nicht auf allen Zylindern und geht dann nach 5 Sekunden wieder aus und nimmt gar kein Gas an. Es scheint mir so, dass die Leitungen am Ausgang des Vorfilters keinen Diesel ansaugen, wenn er am tuckern ist, oder ich mit dem Anlasser starte. Ich stelle mir die Frage, ob es ein reines Entlüftungsproblem ist, was ich habe, oder ob die Spritpumpe kaputt ist oder etwas mit der Einspritzpumpe nicht stimmt...
Bin für jeden Tipp und Hilfestellung dankbar.
Lg chris
ich hab seid ein paar Tagen einen hml 25x mit Deutz F4L1011 Motor.
Er bekommt keinen Diesel. Erst lief erst ganz gut, dann ging er ganz langsam mit der Drehzahl runter und ging aus.
Seid dem läuft er nicht mehr. Wenn ich startpilot in den Luffi sprühre springt er sofort an.
Wenn ich den Schlauch am Vorfilter abmache läuft kein Diesel raus. Hätte eigentlich vermutet, dass der Tank höher liegt und durch das Gefälle etwas ankommt, ist aber nicht. Wenn ich mit Trichter die Schläuche und Vorfilter voll mache und starte läuft er ganz eben so an, aber nicht auf allen Zylindern und geht dann nach 5 Sekunden wieder aus und nimmt gar kein Gas an. Es scheint mir so, dass die Leitungen am Ausgang des Vorfilters keinen Diesel ansaugen, wenn er am tuckern ist, oder ich mit dem Anlasser starte. Ich stelle mir die Frage, ob es ein reines Entlüftungsproblem ist, was ich habe, oder ob die Spritpumpe kaputt ist oder etwas mit der Einspritzpumpe nicht stimmt...
Bin für jeden Tipp und Hilfestellung dankbar.
Lg chris
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