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Deutz F1L612: "Wespentailie" ?
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 9190" data-attributes="member: 1930"><p>Ja und nein. Ja, es gab den F1L 612 mit kurzem und langem Radstand, und, ja, man kann nur beim langen Radstand den Sitz zur Rückwärtsarbeit umstecken.</p><p></p><p>Nein wegen der Abdeckbleche, denn es hat das schlanke Abdeckblech sowohl beim kurzen wie auch beim langen 11er gegeben. Zum Sitzumstecken mußte natürlich das Abdeckblech abgenommen werden ( was leicht möglich war - etwa derselbe Aufwand wie Motorhaube öffnen ). Ich weiß nicht, ob auch kurze F1L 612 mit der dicken Kiste ausgerüstet worden sind. Anfangs hatten alle , lange und kurze, F1L 612 überhaupt keine Abdeckung zwischen Tank und Armaturenträger. </p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 9190, member: 1930"] Ja und nein. Ja, es gab den F1L 612 mit kurzem und langem Radstand, und, ja, man kann nur beim langen Radstand den Sitz zur Rückwärtsarbeit umstecken. Nein wegen der Abdeckbleche, denn es hat das schlanke Abdeckblech sowohl beim kurzen wie auch beim langen 11er gegeben. Zum Sitzumstecken mußte natürlich das Abdeckblech abgenommen werden ( was leicht möglich war - etwa derselbe Aufwand wie Motorhaube öffnen ). Ich weiß nicht, ob auch kurze F1L 612 mit der dicken Kiste ausgerüstet worden sind. Anfangs hatten alle , lange und kurze, F1L 612 überhaupt keine Abdeckung zwischen Tank und Armaturenträger. Gruß Michael [/QUOTE]
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