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<blockquote data-quote="Maxf1l514ED2" data-source="post: 576897" data-attributes="member: 33865"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich bin ganz neu hier im Forum und möchte mich deswegen erstmal vorstellen. Ich bin Max, komme aus Bayern und habe einen Holder ED2 und hatte einen McCormick D432.</p><p>Ich kenne mich zwar schon mit den Grundlegenden Sachen aus, jedoch bin ich noch weit davon entfernt, mich als Profi zu bezeichnen. Freue mich hier im Forum mitwirken zu dürfen!</p><p></p><p>Jetzt zu meinem ersten Anliegen bezüglich Deutz. Ich habe mich entschieden einen f1l514/50 bzw. 51 zu kaufen, jedoch habe ich noch einige Fragen bevor ich das tue.</p><p></p><p>Bei meiner bisherigen Recherche konnte ich herausfinden, dass der /50 viele Teile vom f1m 414 übernommen hat. Welche Teile sind das Genau und wie ist da die Ersatzteilversorgung?</p><p>Zudem hätte ich noch die Frage wie bei dem /50 und /51 die Schmierung im Motor funktioniert, da ich schon mehrere Versionen gelesen habe und verunsichert bin, was richtig ist.</p><p></p><p>Ich werde vermutlich bald eine ,,Knubbel,, anschauen und Probefahren. Gibt es bei diesem Traktor besondere Schwachstellen auf die man achten sollte?</p><p></p><p>Gerne könnt ihr mir eure eigenen Erfahrungen, sowie Vor- und Nachteile der beiden f1l514 Typen hier reinschreiben.</p><p></p><p>Freue mich auf eure Beiträge</p><p>Max</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maxf1l514ED2, post: 576897, member: 33865"] Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier im Forum und möchte mich deswegen erstmal vorstellen. Ich bin Max, komme aus Bayern und habe einen Holder ED2 und hatte einen McCormick D432. Ich kenne mich zwar schon mit den Grundlegenden Sachen aus, jedoch bin ich noch weit davon entfernt, mich als Profi zu bezeichnen. Freue mich hier im Forum mitwirken zu dürfen! Jetzt zu meinem ersten Anliegen bezüglich Deutz. Ich habe mich entschieden einen f1l514/50 bzw. 51 zu kaufen, jedoch habe ich noch einige Fragen bevor ich das tue. Bei meiner bisherigen Recherche konnte ich herausfinden, dass der /50 viele Teile vom f1m 414 übernommen hat. Welche Teile sind das Genau und wie ist da die Ersatzteilversorgung? Zudem hätte ich noch die Frage wie bei dem /50 und /51 die Schmierung im Motor funktioniert, da ich schon mehrere Versionen gelesen habe und verunsichert bin, was richtig ist. Ich werde vermutlich bald eine ,,Knubbel,, anschauen und Probefahren. Gibt es bei diesem Traktor besondere Schwachstellen auf die man achten sollte? Gerne könnt ihr mir eure eigenen Erfahrungen, sowie Vor- und Nachteile der beiden f1l514 Typen hier reinschreiben. Freue mich auf eure Beiträge Max [/QUOTE]
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