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Deutz Ecke
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Deutz D40 05 Getriebe ohne Öl
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<blockquote data-quote="deutz13006as" data-source="post: 10969" data-attributes="member: 740"><p>Also diese Kurze Strecke ohne Öl dürfte dem Schlepper bzw. dem Getriebe nicht so viel ausgemacht haben. Du hast ja bestimmt keinen voll beladenen Muldenkipper dran gehabt. Nur würde ich mich folgendes Fragen:</p><p></p><p>Wie kommt es zur Stande, daß von 14 Litern Öl nur noch 100ml. im Getriebe sind?? Wenn der Vorbesitzer es nur abgelassen hat ohne nachzufüllen wäre ja alles in Ordnung, aber wenn der Trekker event. durch einen Undichtigkeit schon länger mit immer und immer weniger Getriebeöl fahren mußte, ist das eher nicht so gut. </p><p></p><p>Ich würde einfach mal den oberen Getriebedeckel abschrauben und mir die Zahnräder genauer anschauen. Leider heißt "immer Ölwechsel gemacht" bei vielen Landwirten, daß sie einmal im Jahr dem Motor neues Öl gegönnt haben. </p><p></p><p>Ich hoffe, Du hast Glück und erlebst keine Böse Überraschung.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deutz13006as, post: 10969, member: 740"] Also diese Kurze Strecke ohne Öl dürfte dem Schlepper bzw. dem Getriebe nicht so viel ausgemacht haben. Du hast ja bestimmt keinen voll beladenen Muldenkipper dran gehabt. Nur würde ich mich folgendes Fragen: Wie kommt es zur Stande, daß von 14 Litern Öl nur noch 100ml. im Getriebe sind?? Wenn der Vorbesitzer es nur abgelassen hat ohne nachzufüllen wäre ja alles in Ordnung, aber wenn der Trekker event. durch einen Undichtigkeit schon länger mit immer und immer weniger Getriebeöl fahren mußte, ist das eher nicht so gut. Ich würde einfach mal den oberen Getriebedeckel abschrauben und mir die Zahnräder genauer anschauen. Leider heißt "immer Ölwechsel gemacht" bei vielen Landwirten, daß sie einmal im Jahr dem Motor neues Öl gegönnt haben. Ich hoffe, Du hast Glück und erlebst keine Böse Überraschung. Grüße Thomas [/QUOTE]
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