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<blockquote data-quote="Trakthor" data-source="post: 568504" data-attributes="member: 31546"><p>Hallo mitanand!</p><p></p><p>Samstage muss man nutzen:</p><p></p><p>shaping up!</p><p></p><p>[ATTACH]170668[/ATTACH]</p><p></p><p>Eine zeitlos schöne Form. Könnte man direkt unlackiert so lassen... wie angekündigt haben wir nochmal die Räder montiert, um zu sehen an welcher Position die Beifahrersitze auf den hinteren Kotschützern im Wasser sind. Unser Schlosser war infolge des überraschend trivialen Maßnehmens sichtbar enttäuscht. Um ihn zufrieden zu stellen haben wir nochmal die Sitzschwinge montiert - dort passt das Fenster des Schaltgestänges noch nicht zum Rest des Traktors (wen wunderts noch bei einem 60 Jahre alten Kaufteil)... Also nochmal ein bisschen Zeit investiert in flexen, hinhalten, ausrichten, fixieren, tüfteln und schon war das Leuchten in seinen Augen zurück.</p><p></p><p>Danach haben wir noch jeweils 20 Liter 15W40 und SAE 80 GL4 abgeholt...</p><p></p><p>Da die Restauration bisher finanziell ja noch keine Herausforderung ist, haben wir diese Woche noch neue Hydraulikleitungen beim ortsansässigen Lama angefragt. Denn beim neulichen Reinigen und Schweißbatzen-Abflexen der Alten sind uns verdächtige Risse aufgefallen...</p><p></p><p>Einen schönen Abend euch</p><p></p><p>Uli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Trakthor, post: 568504, member: 31546"] Hallo mitanand! Samstage muss man nutzen: shaping up! [ATTACH]170668._xfImport[/ATTACH] Eine zeitlos schöne Form. Könnte man direkt unlackiert so lassen... wie angekündigt haben wir nochmal die Räder montiert, um zu sehen an welcher Position die Beifahrersitze auf den hinteren Kotschützern im Wasser sind. Unser Schlosser war infolge des überraschend trivialen Maßnehmens sichtbar enttäuscht. Um ihn zufrieden zu stellen haben wir nochmal die Sitzschwinge montiert - dort passt das Fenster des Schaltgestänges noch nicht zum Rest des Traktors (wen wunderts noch bei einem 60 Jahre alten Kaufteil)... Also nochmal ein bisschen Zeit investiert in flexen, hinhalten, ausrichten, fixieren, tüfteln und schon war das Leuchten in seinen Augen zurück. Danach haben wir noch jeweils 20 Liter 15W40 und SAE 80 GL4 abgeholt... Da die Restauration bisher finanziell ja noch keine Herausforderung ist, haben wir diese Woche noch neue Hydraulikleitungen beim ortsansässigen Lama angefragt. Denn beim neulichen Reinigen und Schweißbatzen-Abflexen der Alten sind uns verdächtige Risse aufgefallen... Einen schönen Abend euch Uli [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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