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<blockquote data-quote="JoeCotty" data-source="post: 567067" data-attributes="member: 31229"><p>Hallo Uli,</p><p></p><p>hoffentlich habt ihr genügend und passende Abstandsscheiben und das dicke 3mm Lot, um den Abstand zum Zylinderkopf sauber einzustellen.</p><p>Ich bin Richtung 1.6mm gegangen und er läuft nun deutlich leiser als vorher.</p><p>Tipp von Johannes.</p><p>Anzugsvorschrift der Zylinderkopfschrauben (Gradschritte nach Handbuch) beachten und Länge vorher messen, ob noch tauglich.</p><p>Vor dem Starten "von Hand" durchdrehen und schauen ob alles passt !</p><p>Silikondichtring unten am Fuss nicht vergessen <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p></p><p>Viel Erfolg wünscht</p><p>Joe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JoeCotty, post: 567067, member: 31229"] Hallo Uli, hoffentlich habt ihr genügend und passende Abstandsscheiben und das dicke 3mm Lot, um den Abstand zum Zylinderkopf sauber einzustellen. Ich bin Richtung 1.6mm gegangen und er läuft nun deutlich leiser als vorher. Tipp von Johannes. Anzugsvorschrift der Zylinderkopfschrauben (Gradschritte nach Handbuch) beachten und Länge vorher messen, ob noch tauglich. Vor dem Starten "von Hand" durchdrehen und schauen ob alles passt ! Silikondichtring unten am Fuss nicht vergessen :thumbsup: Viel Erfolg wünscht Joe [/QUOTE]
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