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<blockquote data-quote="Kuhlerter Deutzer" data-source="post: 588894" data-attributes="member: 22625"><p>Hallo,</p><p></p><p>was Fritz oben schon geschildert hat, ist wohl bei meinem D 80 auch so gewesen. Die hydraulische</p><p>Lenkung hat erst richtig funktioniert, wenn der Motor eine gewisse Zeit gelaufen war und</p><p>die Lenkung ein paar mal betätigt wurde.</p><p></p><p>Ursache:</p><p>Eine Verschraubung an der hydraulischen Lenkeinheit war nicht mehr fest und das Hydraulikdruckrohr</p><p>zwischen Pumpe und Hydraulikblock war an einer Kontaktstelle durchgescheuert. Da lief beim</p><p>Lenken Öl raus und im Stillstand lief das Rohr leer.</p><p>Um das zu entdecken, haben wir einige Jahre gebraucht.</p><p></p><p>Gruß, Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuhlerter Deutzer, post: 588894, member: 22625"] Hallo, was Fritz oben schon geschildert hat, ist wohl bei meinem D 80 auch so gewesen. Die hydraulische Lenkung hat erst richtig funktioniert, wenn der Motor eine gewisse Zeit gelaufen war und die Lenkung ein paar mal betätigt wurde. Ursache: Eine Verschraubung an der hydraulischen Lenkeinheit war nicht mehr fest und das Hydraulikdruckrohr zwischen Pumpe und Hydraulikblock war an einer Kontaktstelle durchgescheuert. Da lief beim Lenken Öl raus und im Stillstand lief das Rohr leer. Um das zu entdecken, haben wir einige Jahre gebraucht. Gruß, Philipp [/QUOTE]
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