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<blockquote data-quote="Deutz8006Lukas" data-source="post: 608076" data-attributes="member: 4581"><p>Hallo,</p><p></p><p>Die maximale Reifengröße, die man problemlos eingetragen bekommt, sind 16.9-28.</p><p>Wir haben damals unseren 4506 auch von 14.9-28 auf 16.9-28 umbereift.</p><p>Eine entsprechende Freigabe von SDF für den 4506 (ohne Allrad) habe ich hier im Forum mehrfach hochgeladen, einfach mal suchen. Bilder davon gibts auch!</p><p></p><p>Im Sommer hatten wir für eine Pullingveranstaltung sogar mal 540/65-30 mit wenig Profil auf den originalen 6-loch Felgen meines 6206 am 45iger montiert, das passte auch noch, die Traktion im täglichen Gebrauch war eine Katastrophe, ganz abgesehen von der fehlenden Eintragung in die Fzg.papiere.</p><p></p><p>Kurz vorweg: Die Umbereifung von 14.9 auf 16.9 hat mehr der Optik geholfen, anstatt der merkbar höheren Endgeschwindigkeit.</p><p></p><p>MfG.</p><p>Lukas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz8006Lukas, post: 608076, member: 4581"] Hallo, Die maximale Reifengröße, die man problemlos eingetragen bekommt, sind 16.9-28. Wir haben damals unseren 4506 auch von 14.9-28 auf 16.9-28 umbereift. Eine entsprechende Freigabe von SDF für den 4506 (ohne Allrad) habe ich hier im Forum mehrfach hochgeladen, einfach mal suchen. Bilder davon gibts auch! Im Sommer hatten wir für eine Pullingveranstaltung sogar mal 540/65-30 mit wenig Profil auf den originalen 6-loch Felgen meines 6206 am 45iger montiert, das passte auch noch, die Traktion im täglichen Gebrauch war eine Katastrophe, ganz abgesehen von der fehlenden Eintragung in die Fzg.papiere. Kurz vorweg: Die Umbereifung von 14.9 auf 16.9 hat mehr der Optik geholfen, anstatt der merkbar höheren Endgeschwindigkeit. MfG. Lukas [/QUOTE]
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