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<blockquote data-quote="FahrM66Tfan" data-source="post: 607832" data-attributes="member: 34948"><p>Guten Tag,</p><p></p><p>Es gibt mit dem H-Kennzeichen keine Probleme solange ein 5 Ganggetriebe für den PKW Typ in Serie angeboten wurde. Das Fahrzeug selbst darf ohne weiteres mit einem 4 Ganggetriebe vom Band gelaufen sein. Selbst wenn ein 5 Ganggetriebe erst in einem späteren Baujahr des entsprechenden Fahrzeug Typs lieferbar war. </p><p></p><p>Beim PKW ist der 5. Gang aber nicht dafür da, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Da geht es bei vergleichbarer Geschwindigkeit um eine Motordrehzahl Reduzierung und damit einer Verringerung des Kraftstoffbedarfs.</p><p></p><p>Die Vergleichbarkeit mit einem schneller gemachten Schlepper ist daher schwierig. </p><p></p><p>Anstatt das Getriebe eines Schleppers zu ändern, könnte man doch einfach einen Schlepper kaufen der entsprechend schnell fährt. </p><p></p><p>Friedrich</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FahrM66Tfan, post: 607832, member: 34948"] Guten Tag, Es gibt mit dem H-Kennzeichen keine Probleme solange ein 5 Ganggetriebe für den PKW Typ in Serie angeboten wurde. Das Fahrzeug selbst darf ohne weiteres mit einem 4 Ganggetriebe vom Band gelaufen sein. Selbst wenn ein 5 Ganggetriebe erst in einem späteren Baujahr des entsprechenden Fahrzeug Typs lieferbar war. Beim PKW ist der 5. Gang aber nicht dafür da, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Da geht es bei vergleichbarer Geschwindigkeit um eine Motordrehzahl Reduzierung und damit einer Verringerung des Kraftstoffbedarfs. Die Vergleichbarkeit mit einem schneller gemachten Schlepper ist daher schwierig. Anstatt das Getriebe eines Schleppers zu ändern, könnte man doch einfach einen Schlepper kaufen der entsprechend schnell fährt. Friedrich [/QUOTE]
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